В Сыктывкаре стартовал капитальный ремонт в школе №4
В школе №4 города Сыктывкар стартовал капитальный ремонт.
Планируется, что он продлится до 31 октября 2024 года.
Школа 1961 года постройки, в сентябре она будет отмечать 63 года. Ежегодно в ней проводят косметический ремонт помещений. Помимо этого школе неоднократно направлялись дополнительные средства, на которые были отремонтированы туалеты, кухня-столовая и другие помещения. Тем не менее износ школы составляет 35,6%.
В данный момент в школе учатся 986 детей, после капитального ремонта ожидается, что школьников станет больше. В стены учебного заведения готовы принять более 1000 школьников за счет большей заполняемости классов, а не за счет увеличения их количества.
"В рамках капитального ремонта в школе будет проведена отделка стен, потолков, пола, будут заменены системы водоснабжения и канализационного оснащения школы, проводка, вентиляция. Также будут отремонтированы крыльца", - рассказала директор Екатерина Кириченко.
На время ремонта учеников перевели в другие корпусы школы - на ул. Оплеснина и ул. Карла Маркса. Школьники с 5 по 8 класс и 11 класса обучаются на базе Коми национальной гимназии и ученики 9-10 классов - на базе школы №26.
Подготовка к ремонту в школе началась еще в конце декабря - когда учебные заведения Сыктывкара закрылись на карантин. Силами работников школы подготовились к переезду, а после рабочие начали демонтаж старых перекрытий.
"Делаем все возможное, чтобы ремонт был проведен четко, грамотно, а главное в срок. Нам важно не подвести ни родителей и учеников, ни администрацию города, ни республику, чтобы мы были одними из лучших, так как наша школа носит имя первого космонавта - Юрия Гагарина, а потому должна быть первой во всем", - рассказала директор Екатерина Кириченко.
К слову, в школе есть музей им. Ю.Гагарина, его тоже ждет обновление. Пока все экспонаты ждут своего часа в безопасных условиях.
Сейчас демонтированы полы в помещениях классов на втором этаже, ведется демонтаж на третьем. Под досками обнаруживаются следы ремонтов прошлых лет. Также визитеры обнаружили занятный артефакт, чудом затерявшийся под досками пола - предновогодний выпуск газеты от 5 декабря 1987 года. Судя по надписи на пожелтевших листах, в нее некогда были завернуты пионерские плакаты. Теперь экземпляр пополнит школьный музей.
Помимо ремонта в школе будет обновлена материально-техническая база. Школьники будут сидеть в отремонтированных классах за новыми партами, читать задания с новой доски, кидать в кольцо новые мячи на физкультуре, а на перемене забегать в обновленную столовую.
"Мы учимся в школе с 1-го класса. Несмотря на то, что школа очень светлая, недавно были обновлены окна, капитальный ремонт здесь был просто необходим. Мы очень рады, что он, наконец, начался. Переживали, что переезд скажется на успеваемости, но все прошло благополучно, спасибо нашим педагогам за это", - рассказала мама ученицы 9-го класса Наталья Балагурова.
Работы ведутся под контролем управления капитального строительства г. Сыктывкара. У школы заключен договор, в рамках которого специалисты управления выезжают на объект и контролируют работу, выполненную подрядчиком.
Ремонт проводится в рамках федеральной программы "Модернизация школьных систем образования" и реализуется с 2022 года. В рамках программы уже обрела новый вид гимназия им. Пушкина по ул. Советской.
Всего в ближайшие два года ремонт пройдет в девяти школах города, из них две расположены в Эжве (№№ 22 и 31). Из городских - гимназия им. Пушкина, шк. №4, 16, 21, 36 и 38. В школах №4 и 16 уже начаты работы, в пяти заключены договора, в остальных проведены конкурсные процедуры.
В Петербурге на Кременчугской улице, между домами 13 и 17 обустроен зарядный хаб для зарядки электроавтомобилей.
Подобного зарядного хаба непосредственно в центре города ранее еще не было.
Сегодня площадку осмотрел председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев совместно с председателем Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Станиславом Протасовым.
«Наш город держит уверенный курс на улучшение экологии в регионе. Санкт‑Петербург - лидер в России по количеству автобусов на газомоторном топливе, задействованных в транспортном обслуживании населения. Ведётся и активная работа по развитию городского электротранспорта: прокладываются новые трамвайные линии, обновляется подвижной состав, в отдаленные районы запускаются троллейбусы с увеличенным автономным ходом. Развивается электробусная маршрутная сеть. В прошлом году мы начали строить первый на Северо-Западе электробусный парк. Благодаря всей этой работе мы уже достигли сокращения общего объема выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от общественного транспорта ориентировочно на 26 000 тонн. Помимо общественного транспорта тренд на экологию держат и организации в сфере таксомоторных перевозок, а также сами жители нашего города, поэтому мы развиваем и соответствующую инфраструктуру. Владельцы электромобилей имеют возможность бесплатно оформить разрешение на парковку в зоне платной парковки. А подобные зарядные хабы дают возможность быстро и с комфортом зарядить автомобиль», - отметил Валентин Енокаев.
Зарядный хаб создан Яндекс Заправками совместно с компанией «Балтийские сети ЭЗС». Пространство представляет собой станции быстрой зарядки, на которых одновременно могут заряжаться 10 автомобилей. Время полной зарядки - в среднем
от 30 до 60 минут. Это один из самых востребованных способов зарядки у электроавтомобилистов.
Воспользоваться хабом можно при помощи специального мобильного приложения «Яндекс Заправки». В нем по фильтру «Зарядки» можно найти все интегрированные в сервис ЭЗС, включая «Зарядный хаб» на Кременчугской улице.
В приложении можно не только посмотреть расположение ЭЗС, но и проверить статус каждой конкретной зарядки: свободна зарядка или занята, а также начать и завершить зарядные сессии из приложения.
Сегодня в Санкт‑Петербурге действуют 227 электрических зарядных станций различной мощности. Парк электромобилей - более 2,5 тыс. машин.