По президентскому нацпроекту «БКД» ведется строительство Северного обхода Пскова
По президентскому нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Псковском районе ведется строительство Северного обхода города Пскова (
Общая протяженность объекта — 8,736 км. Автомобильная дорога и мост через реку Великая соединят региональную трассу «Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Куземкино — Краколье» и федеральную трассу
В ходе строительства моста через реку Великая подрядчик выполняет работы по возведению промежуточных железобетонных опор, а также подготовительные работы для монтажа пролетного строения с привлечением крупногабаритной спецтехники.
До 20 марта работы на мосту планируется производить подрядчиком круглосуточно. Необходимость непрерывного производства работ обусловлена большим объемом работ, ограничением во времени
Кроме того, в ходе строительства дороги ведется завоз инертных строительных материалов на территорию строительных городков, специалисты приступили к формированию земельного полотна.
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области и ГБУ ПО «Псковавтодор» приносят извинения за временные неудобства, связанные со строительством объекта.
Специалисты Института истории материальной культуры Российской академии наук продолжают работу над реставрацией Триумфальной арки сирийской Пальмиры.
Проект реставрации получил высокую оценку специалистов ЮНЕСКО.
«Многим может показаться, что мы не спешим приступить к реставрации арки, но это совершено сознательно, поскольку арка – объект уникальный и вместе с тем очень сложный. Камень, из которого она выполнена, не очень твердый: он подвергался временным разрушениям, его реставрировали. Сейчас мы с коллегами пришли к решению о том, что мы сделаем максимум исследовательских проектов, посвященных разным компонентам арки Пальмиры в Сирии», – рассказал руководитель проекта реставрации Триумфальной арки, директор Центра спасательной археологии Института истории материальной культуры РАН (ИИМК РАН), археолог Наталья Соловьева.
Сейчас археологи точно знают, как выглядят каменные блоки, из которых выполнена арка, снаружи, но не знают, что внутри них. Поэтому они разрабатывают новую методику для исследования камня внутри.
«Это будут акустические и геофизические исследования. Мы хотим быть уверены, что арка, которую мы реставрируем, простоит еще тысячу лет», – сказала эксперт.
В феврале этого года Императорская археологическая комиссия, преемником которой сегодня является Институт истории материальной культуры Российской академии наук, отмечает 165-летие со дня основания.