Инфраструктуру красной ветки метро Петербурга обновят для работы поездов «Балтиец»
ГУП «Петербургский метрополитен» приступил ко II этапу реконструкции тяговой сети Линии 1 (красная ветка). Это позволит обеспечить бесперебойную работу нового подвижного состава с асинхронным тяговым приводом, в том числе поездов модели «Балтиец», сообщили в городском Комитете по транспорту.
Сейчас ведутся подготовительные работы. Завершить II этап реконструкции планируется в конце октября 2025 года.
Специалисты заменят устаревшее электрооборудование на совмещенных тягово-понизительных подстанциях: СТП-2 станции «Кировский завод», СТП-12 станции «Лесная» и СТП-16 станции «Гражданский проспект» и кабельно-проводниковой продукции в перегонных тоннелях.
Работы II этапа реконструкции можно назвать уникальными. Все электрооборудование переведут с действующего в СТП напряжения 110 В на 220 В, что потребует замены электрооборудования. Ранее в России замена оборудования с изменением технических характеристик по напряжению тока в совмещенных действующих подстанциях метрополитена не производилась.
Всего реконструкция тяговой сети Линии 1 включает 6 этапов.
Напомним, в декабре прошлого года завершена реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций (СТП-5) на станции «Технологический институт 1,2», СТП-1 станции «Автово» и СТП-10 станции «Площадь Ленина».
Там полностью заменили на более мощные тяговые агрегаты (выпрямители и тяговые трансформаторы), кабели тяговой сети и разъединители на контактной сети в тоннеле.
Дорогу в Балтийск намерены расширить до шести полос.
Об этом сообщили представители министерства развития инфраструктуры в комментариях на странице губернатора Антона Алиханова «ВКонтакте».
Сообщение о расширении дороги появилось после того, как один из жителей попросил убрать деревья вдоль дороги, а другой заявил, что «идущие караваном фуры почти невозможно обогнать» из-за сплошной разметки.
«Да, согласны, что дорогу на Балтийск надо расширять, — сообщили в министерстве. — Уже сделали проект строительства шестиполосной трассы. Так как это потребует значительных затрат, направили в Росавтодор для принятия решения о финансировании этого строительства».
Другие подробности в мининфраструктуры пообещали сообщить позднее.
Ранее власти сообщали о выделении 1,7 млрд рублей в рамках двух контрактов на содержание 360 автомобильных дорог в регионе (их протяженность примерно 3,8 тысячи километров). Оба контракта с будут действовать до 24 октября 2025 года.