Инфраструктуру красной ветки метро Петербурга обновят для работы поездов «Балтиец»
ГУП «Петербургский метрополитен» приступил ко II этапу реконструкции тяговой сети Линии 1 (красная ветка). Это позволит обеспечить бесперебойную работу нового подвижного состава с асинхронным тяговым приводом, в том числе поездов модели «Балтиец», сообщили в городском Комитете по транспорту.
Сейчас ведутся подготовительные работы. Завершить II этап реконструкции планируется в конце октября 2025 года.
Специалисты заменят устаревшее электрооборудование на совмещенных тягово-понизительных подстанциях: СТП-2 станции «Кировский завод», СТП-12 станции «Лесная» и СТП-16 станции «Гражданский проспект» и кабельно-проводниковой продукции в перегонных тоннелях.
Работы II этапа реконструкции можно назвать уникальными. Все электрооборудование переведут с действующего в СТП напряжения 110 В на 220 В, что потребует замены электрооборудования. Ранее в России замена оборудования с изменением технических характеристик по напряжению тока в совмещенных действующих подстанциях метрополитена не производилась.
Всего реконструкция тяговой сети Линии 1 включает 6 этапов.
Напомним, в декабре прошлого года завершена реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций (СТП-5) на станции «Технологический институт 1,2», СТП-1 станции «Автово» и СТП-10 станции «Площадь Ленина».
Там полностью заменили на более мощные тяговые агрегаты (выпрямители и тяговые трансформаторы), кабели тяговой сети и разъединители на контактной сети в тоннеле.
Румянцевский сад, ранее известный петербуржцам как Соловьевский, готовится к масштабному ремонту и благоустройству.
Сейчас уже на территории сада появились строительные заборы, сообщили в пресс-службе Василеостровского района.
14 февраля 2024 года бронзового орла с Румянцевского обелиска увезут на реставрацию.
Как пояснили в музее городской скульптуры, каменную часть обелиска будут реставрировать на месте, и работы начнутся, когда потеплеет. Бронзовые детали отправят в реставрационную мастерскую, где специалисты поработают над воссозданием утраченных деталей, золочения, замены крепежа, а также выполнение целого комплекса технологических мероприятий по камню. Работы планируется осуществлять как по месту установки памятника, так и в условиях мастерской.
«По месту установки памятника реставраторам предстоит выполнить комплекс технологических операций по очистке от загрязнений и биопоражений поверхности мрамора и гранита, удалить корковые наслоения на мраморе, расчистить мрамор и гранит, заменить камень с применением новых современных апробированных мастик, с большей адгезией, удалить деструктированный раствор в шовных заполнениях между блоками камня с заменой материала, возобновить утраченную полировку на поверхности мрамора и гранита», - рассказали в пресс-службе Музея городской скульптуры. - Надеемся, что в 2025 году, к празднованию 200-летия со дня рождения выдающегося российского военачальника, деятельность которого как полководца в значительной мере определила развитие русского военного искусства 2-й половины XVIII— нач. XIX веков — графа Петра Александровича Румянцева-Задунайского — обелиск, в честь Румянцева победам, уникальное произведение монументального искусства, достойно предстанет после реставрации во всем своем величественном великолепии».
СПРАВКА
Румянцевский обелиск воздвигнут в честь побед, одержанных русскими войсками под предводительством выдающегося полководца, генерал-фельдмаршала графа Петра Александровича Румянцева (1725-1796) в ходе Русско-турецкой войны 1768-1774 годах.