Бывшие казармы лейб-гвардии в Стрельне выставили на торги
Здание бывших казарм лейб-гвардии Стрелкового артиллерийского дивизиона выставили на торги в аренду.
Это произошло по программе «Рубль за метр». Начальная цена объекта площадью 2,2 тыс. квадратных метров составляет 394,6 тыс. рублей в месяц, сообщает «Ъ» . Электронные торги запланированы на 20 марта, а прием заявок от инвесторов происходит вплоть до 18 марта. До конца реставрации арендатор будет отдавать минимум 394,6 тыс. рублей ежемесячно. В АО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» отметили, что здания казарм находятся в неудовлетворительном состоянии.
Смысл программы «Рубль за метр» заключается в том, что инвестор на торгах на 49 лет выигрывает право аренды разрушенного исторического здания, которое находится в городской собственности. За 7 лет он должен восстановить объект. В течение всего этого времени инвестор оплачивает аренду по рыночной ставке. Как только здание удастся восстановить, предприниматель имеет право обратиться в комитет имущественных отношений для того, чтобы пересчитать арендный платеж по формуле 1 квадратный метр всего за 1 рубль.
На совещании с вице-премьером Маратом Хуснуллиным губернатор Петербурга Александр Беглов рассказал об исполнении решений Президента России Владимира Путина по развитию Санкт-Петербургской агломерации.
Обсудили этапы дальнейшего возведения Широтной магистрали скоростного движения и проекта по созданию КАД-2.
В своё время благодаря Президенту Владимиру Путину город уже получил Кольцевую автодорогу и ЗСД, сегодня продолжаем развивать дорожную инфраструктуру.
Реальное строительство Широтной магистрали уже идёт. Есть формальные цифры, которые описывают масштаб проекта. Например, общая протяжённость Широтной магистрали – 32,4 км, из которых 16,7 км в границах Петербурга и 15,7 км в Ленинградской области. Будет построено 13 развязок, 12 путепроводов на пересечении с улицами, 8 – на пересечении с железнодорожными путями, новый мост через Неву и многое другое.
Но главное в том, что Широтная магистраль очень важна растущей экономике Петербурга и нашей агломерации с Ленинградской областью в целом. Она снизит нагрузку на улично-дорожную сеть Петербурга, примет основной транзитный поток мурманского направления.
В дальнейшем ШМСД и КАД-2 станут частью единого транспортного каркаса и помогут разгрузить трафик на существующих магистралях. Кроме того, ШМСД и КАД-2 войдут в состав перспективных транспортных коридоров, имеющих большое значение для Северо-Запада России, прежде всего для Карелии и Новгородской области.