Бывшие казармы лейб-гвардии в Стрельне выставили на торги
Здание бывших казарм лейб-гвардии Стрелкового артиллерийского дивизиона выставили на торги в аренду.
Это произошло по программе «Рубль за метр». Начальная цена объекта площадью 2,2 тыс. квадратных метров составляет 394,6 тыс. рублей в месяц, сообщает «Ъ» . Электронные торги запланированы на 20 марта, а прием заявок от инвесторов происходит вплоть до 18 марта. До конца реставрации арендатор будет отдавать минимум 394,6 тыс. рублей ежемесячно. В АО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» отметили, что здания казарм находятся в неудовлетворительном состоянии.
Смысл программы «Рубль за метр» заключается в том, что инвестор на торгах на 49 лет выигрывает право аренды разрушенного исторического здания, которое находится в городской собственности. За 7 лет он должен восстановить объект. В течение всего этого времени инвестор оплачивает аренду по рыночной ставке. Как только здание удастся восстановить, предприниматель имеет право обратиться в комитет имущественных отношений для того, чтобы пересчитать арендный платеж по формуле 1 квадратный метр всего за 1 рубль.
Согласован этап строительства улично-дорожной сети на территории Мневниковской поймы.
Там появится здание конечной станции для электробусов. Об этом сообщил председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков.
«Проектные решения для этого объекта разработаны с использованием цифровых информационных моделей. Это 3D-модели, содержащие физические и функциональные характеристики объектов, а также другие данные о них. Они могут использоваться как на стадии проектирования, так и на других этапах жизненного цикла», — рассказал Иван Щербаков.
Работы пройдут в районе Хорошево-Мневники недалеко от Проектируемого проезда № 1077. В одноэтажном здании конечной станции оборудуют технические и санитарно-бытовые помещения. Там же разместится дежурный патруль. Кроме того, на территории обустроят отстойно-разворотную площадку, где установят пять зарядных станций для электробусов.
На конечной станции водители могут отдохнуть и перекусить. Помимо этого, она нужна для контроля за выполнением расписания движения автобусов и организации смены бригад. Там размещаются эксплуатационные службы и проводится мелкий ремонт подвижного состава.