Александр Беглов рассказал о строительстве «Обухово-2» и терминала на Лиговском для ВСМ


21.02.2024 15:00

В Петербурге готовится реконструкция станции Санкт Петербург-Главный, строительство станции "Обухово-2" и терминала на Лиговском проспекте, сообщил губернатор Александр Беглов.
Власти города проектируют инфраструктуру под скоростные поезда до Москвы.
Об итогах состоявшегося совещания по поводу строительства ВСМ с участием Президента РФ Владимира Путина градоначальник рассказал в эфире "Радио России".
"Петербург в границах города — вместе с корпорацией РЖД — проведёт реконструкцию станции Санкт Петербург-Главный. Также построим техническую станцию Обухово-2 и 12 км дополнительных путей между ними, чтобы новые скоростные поезда и обычные составы не мешали друг другу", — пояснил глава Северной столицы (цитата по ТАСС).
Александр Беглов отметил, что утверждены проекты планировки территории, но в них готовятся изменения с учётом создания нового терминала в глубине Лиговского проспекта. При этом новый транспортный хаб в центре города учтён в новом генплане, напомнил губернатор. Беглов также сообщил, что городская администрация продлит налоговые льготы для проектов по развитию железнодорожного транспорта, чтобы удешевить стройку.
"Чтобы минимизировать затраты на строительство, мы продлим в ближайшее время сроки действия налоговых льгот для проектов по развитию железнодорожного транспорта", — сказал губернатор Петербурга.
В 2023 году сумма налоговых отчислений ОАО "РЖД" в бюджеты субъектов РФ в границах Октябрьской железной дороги составила 18,5 млрд рублей. В частности, почти 11 млрд рублей из этой суммы поступило в бюджет Ленобласти (5,8 млрд рублей) и Петербурга (4,9 млрд рублей).
Напомним, линия ВСМ, по планам, должна соединить Петербург и Москву к 2028 году. На текущий момент стоимость строительства оценивается в 1,7 трлн рублей. Президент РФ Владимир Путин заявил, что ВСМ Петербург – Москва станет стартовым этапом развития высокоскоростного железнодорожного сообщения в России.
В октябре 2023 года власти Москвы утвердили проект планировки будущего вокзала для ВСМ рядом со станцией метро "Рижская". Поезда будет принимать новый Петровско-Разумовский вокзал, он свяжет МЦД-1, МЦД-3, две линии метро и маршруты наземного транспорта.
В Петербурге вокзал для ВСМ планируют построить на Лиговском проспекте, неподалёку от сада Сан-Галли. Привокзальная площадь появится на месте шоколадно-бисквитной фабрики "Блигкен и Робинсон" (Лиговский пр., 52), в советское время приспособленной под завод лимонной кислоты.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


16.02.2024 12:30

Корпорация развития Калининградской области в третий раз выставляет на торги комплекс «Луизенберг», расположенный в посёлке Зелёный Бор Черняховского района.


Объявление о сборе заявок опубликовала пресс-служба корпорации.

«Сегодня Луизенберг — это два отдельно стоящих кирпичных здания и земельный участок площадью 0,4 га, — говорится в объявлении. — По участку проложены мощеные дорожки, вдоль аллей растут красивые хвойники и старинные лиственные деревья. Территория комплекса очень живописна».

Уточняется, что в 2023 году был заказан проект консервации комплекса, и «документация подготовлена в полной мере. Стартовая цена комплекса составляет 6,5 млн рублей».

В апреле прошлого года вторая попытка найти инвестора закончилась неудачей — на торги не поступило ни одной заявки. Гендиректор корпорации Андрей Толмачев сообщал по этому поводу, что его специалисты «вернутся к глубокой точечной работе с потенциальными инвесторами по каждому из наших исторических объектов, начиная с комплекса „Луизенберг“ в посёлке Зелёный бор».

Впервые комплекс выставили на торги в январе 2023 года. Когда конкурс не состоялся, 6 марта был объявлен следующий, с той же начальной стоимостью.

Осенью 2022 года для комплекса в посёлке Зелёный бор была разработана концепция современного использования, проект реконструкции комплекса оценивался в 86 млн рублей.

Семинария для учителей в поселке Аугшткуммечен (позже его переименовали в Каралене, затем в Луизенберг, а ныне это Зеленый Бор) была основана в 1810 году самой королевой Луизой. Изначально преподавание в семинарии велось на литовском языке, позднее к нему добавили и немецкий. Комплекс из двух зданий, сохранившихся до наших дней, был построен в 1881-м.

В 1924 году семинарию закрыли, а здания отдали под дом престарелых. В послевоенные годы эта территория использовалась под воинские склады. После того, как воинская часть покинула комплекс, часть зданий разобрали на кирпич, уцелели только две постройки. Более 10 лет они никак не использовались. Однако эксперты НПЦ по охране памятников отметили, что они находятся в удовлетворительном состоянии.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото предоставлено Корпорацией развития Калининградской области

Подписывайтесь на нас: