Александр Беглов рассказал о строительстве «Обухово-2» и терминала на Лиговском для ВСМ
В Петербурге готовится реконструкция станции Санкт Петербург-Главный, строительство станции "Обухово-2" и терминала на Лиговском проспекте, сообщил губернатор Александр Беглов.
Власти города проектируют инфраструктуру под скоростные поезда до Москвы.
Об итогах состоявшегося совещания по поводу строительства ВСМ с участием Президента РФ Владимира Путина градоначальник рассказал в эфире "Радио России".
"Петербург в границах города — вместе с корпорацией РЖД — проведёт реконструкцию станции Санкт Петербург-Главный. Также построим техническую станцию Обухово-2 и 12 км дополнительных путей между ними, чтобы новые скоростные поезда и обычные составы не мешали друг другу", — пояснил глава Северной столицы (цитата по ТАСС).
Александр Беглов отметил, что утверждены проекты планировки территории, но в них готовятся изменения с учётом создания нового терминала в глубине Лиговского проспекта. При этом новый транспортный хаб в центре города учтён в новом генплане, напомнил губернатор. Беглов также сообщил, что городская администрация продлит налоговые льготы для проектов по развитию железнодорожного транспорта, чтобы удешевить стройку.
"Чтобы минимизировать затраты на строительство, мы продлим в ближайшее время сроки действия налоговых льгот для проектов по развитию железнодорожного транспорта", — сказал губернатор Петербурга.
В 2023 году сумма налоговых отчислений ОАО "РЖД" в бюджеты субъектов РФ в границах Октябрьской железной дороги составила 18,5 млрд рублей. В частности, почти 11 млрд рублей из этой суммы поступило в бюджет Ленобласти (5,8 млрд рублей) и Петербурга (4,9 млрд рублей).
Напомним, линия ВСМ, по планам, должна соединить Петербург и Москву к 2028 году. На текущий момент стоимость строительства оценивается в 1,7 трлн рублей. Президент РФ Владимир Путин заявил, что ВСМ Петербург – Москва станет стартовым этапом развития высокоскоростного железнодорожного сообщения в России.
В октябре 2023 года власти Москвы утвердили проект планировки будущего вокзала для ВСМ рядом со станцией метро "Рижская". Поезда будет принимать новый Петровско-Разумовский вокзал, он свяжет МЦД-1, МЦД-3, две линии метро и маршруты наземного транспорта.
В Петербурге вокзал для ВСМ планируют построить на Лиговском проспекте, неподалёку от сада Сан-Галли. Привокзальная площадь появится на месте шоколадно-бисквитной фабрики "Блигкен и Робинсон" (Лиговский пр., 52), в советское время приспособленной под завод лимонной кислоты.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Михаил Тихонов/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас:
Компания "Метрострой Северной столицы" (МССС) приобрела объект недвижимости, принадлежавший её предшественнику — обанкротившемуся ОАО "Метрострой".
В результате торгов МССС получил площадку на Маршала Говорова, 39.
В результате торгов МССС получил площадку на Маршала Говорова, 39.
Торги проходили 14 февраля на площадке Российского аукционного дома. На лот поступила всего одна заявка — от "Метростроя Северной столицы". Торги признали несостоявшимися, но компания получила право подписать договор по стартовой цене 470 млн рублей
Всего на 14 февраля были запланированы торги по четырём объектам "Метростроя". Предполагалась продажа ещё одной площадки на Ново-Никитинской улице, 3, а также двух помещений на Зверинской улице и улице Союза Печатников. Однако на эти торги не поступило ни одной заявки.
Первые крупные торги по недвижимости "Метростроя" объявили в конце 2023 года. Кроме вышеперечисленных объектов на продажу выставили комплекс на Витебском, 109.
Напомним, "Метрострой" проходит процесс банкротства с 2020 года. Сейчас конкурсные кредиторы, среди которых и нынешний строитель городской подземки АО "Метрострой Северной столицы", распродают имущество должника. Реестр требований кредиторов "Метростроя" составляет около 9 млрд рублей.
Одним из весомых активов "Метростроя", продажа которого могла бы погасить хотя бы треть долгов, является складской комплекс на Расстанной улице, 17А, во Фрунзенском районе, недалеко от Обводного канала. Однако с ноября 2023 года он подешевел в 5 раз — с 3,6 млрд рублей до 800 млн.
В январе 2024 года Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области ввёл обеспечительные меры в рамках дела о банкротстве ОАО "Метрострой" и запретил проводить назначенные в декабре прошлого года торги по недвижимости компании. Однако запрет действовал до февраля, когда дело должны были начать рассматривать по существу. После запрета продажи недвижимости "Метростроя" на торги выставили его технику. При этом часть техники обременена арендой в пользу АО "Метрострой Северной столицы", созданного правительством Петербурга и банком ВТБ, которое теперь и строит петербургскую подземку.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Сергей Ермохин/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас: