На Петровском острове завершилось строительство последней очереди жилого комплекса от группы «ЛСР»


21.02.2024 13:30

Очередь включила в себя три коробки в устье реки Ждановки.


Группа «ЛСР» в лице ООО «ЛСР. Недвижимость — Северо-Запад» застраивала четыре земельных участка бывшего пивоваренного завода «Бавария» на Петровском проспекте, 9. Они выходят к воде — к Малой Невке и Ждановке. Анклавами среди этой территории являются два памятника архитектуры — солодовня (литера Н) и контора (литера А).

Проект комплекса включает в себя в общей сложности восемь жилых корпусов. Семь из них обращены к воде, одна — на Петровский проспект. Проектом ООО «Евгений Герасимов и партнеры» предусмотрены фасады из разноцветных навесных конструкций, которые имеют геометрическое оформление.

В 2021 году был сдан жилой дом на Петровском проспекте, 11, корпус 2, состоящий из двух корпусов. В 2022-м — на Петровском, 11, корпус 3, состоящий из трех домов.

Последней очередью стал дом 9, корпус 2, также состоящий из трех корпусов. Они расположились близ устья Ждановки. Ввод состоялся в феврале.

АВТОР: портал Канонер
ИСТОЧНИК: портал Канонер
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


15.02.2024 11:30

В Калининграде построили первые две башни русловой опоры железнодорожного моста через реку Преголю.


Об этом сообщила пресс-служба областного правительства со ссылкой на ГК «Бамтоннельстрой-Мост».

Высота башен опор моста составляет 54 метра, общий объём бетона — почти 4000 кубометров. Строители смонтировали главные элементы подъёмного механизма пролётного строения: два шкива диаметром 4 м и весом 29,5 тонн каждый, противовесы с заполнением по 216 тонн и направляющие, которые будут обеспечивать вертикальное движение пролёта без раскачиваний.

Следующий этап работ на опоре № 2 — монтаж машинного зала в верхних частях башен. В нём будет расположен привод подъёма, обеспечивающий работу шкивов. Строительство башен русловой опоры № 3 продолжается.

Конструкция железнодорожного моста длиной 273,3 м имеет четыре опоры и три металлических пролётных строения. Центральный пролёт — судоходный.

Движение по железнодорожному мосту планируют запустить до конца текущего года.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба правительства Калининградской области

Подписывайтесь на нас: