В Подмосковье отремонтируют платформы на шести ж/д станциях в этом году
В Подмосковье в этом году специалисты ЦППК приведут платформы на шести железнодорожных станциях к современному стандарту: Гривно в Подольске, Вохна и Казанское в Павловском Посаде, 88 км в Воскресенске, Дедовск в Истре и Дмитров, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Так, на станциях Вохна и Казанское идет реконструкция платформ. После завершения работ на них откроются новые билетные кассы, появятся навесы и колонны экстренного вызова SOS, системы громкоговорящего оповещения и динамические табло, а освещение будет заменено на современное светодиодное. Для маломобильных граждан установят пандусы с нескользящим покрытием», - говорится в сообщении.
На время всех работ жители и гости региона смогут осуществлять посадку и высадку на станциях на специально оборудованных временных платформах.
С наступлением благоприятных погодных условий ЦППК приступит к капитальному ремонту станции Гривно. Там заменят плиты и блоки перекрытия, выложат брусчатку и линии безопасности, поставят урны и лавочки. Обновят и визуальную информацию — указатели путей, направлений и другие знаки, облегчающие пассажирам ориентирование на инфраструктуре.
Обновить элементы навигации планируется также на платформах 88 км и Дедовск — Казанского и Рижского направлений соответственно. А на станции Дмитров заменят брусчатку.
Ступени исторической лестницы обнаружили реставраторы во время работы внутри колокольни Троицкого собора в Псковском Кремле.
Ступени были заложены керамогранитом. Специалисты удаляют элементы поздних ремонтов конца XX в., укрепляют и штукатурят стены внутри колокольни.
На период минусовых температур все работы с камнем и штукатуркой переместились вовнутрь главной звонницы Пскова.
Историческая справка.
Точная дата строительства и автор проекта не известны.
Впервые новую Троицкую колокольню, встроенную в восточную стену Кремля фиксирует план псковских укреплений 1706 г.
Первоначально колокольня имела 4 яруса (возможно и погреб). Ярусы не разделялись внутренними стенами.
В описании 1763 г. про колокольню сказано: "верх крыт жестью, в ней часы немецкие, колоколов больших и малых в семи окнах шестнадцать".
Существующие верхний ярус звонов и завершение со шпилем по формам датируется началом XIX в.
По заказу АНО "Возрождение" работы на колокольне начались в 2022 году. К осени 2023 года проведены все работы на верхних ярусах. Заменена стропильная система, укреплены и оштукатурены стены, отреставрированы и покрыты позолотой часы и шпиль колокольни. Проинъектированы фундаменты и стены колокольни на нижних ярусах.