Петербургские археологи продолжают исследования Триумфальной арки Пальмиры в Сирии
Специалисты Института истории материальной культуры Российской академии наук продолжают работу над реставрацией Триумфальной арки сирийской Пальмиры.
Проект реставрации получил высокую оценку специалистов ЮНЕСКО.
«Многим может показаться, что мы не спешим приступить к реставрации арки, но это совершено сознательно, поскольку арка – объект уникальный и вместе с тем очень сложный. Камень, из которого она выполнена, не очень твердый: он подвергался временным разрушениям, его реставрировали. Сейчас мы с коллегами пришли к решению о том, что мы сделаем максимум исследовательских проектов, посвященных разным компонентам арки Пальмиры в Сирии», – рассказал руководитель проекта реставрации Триумфальной арки, директор Центра спасательной археологии Института истории материальной культуры РАН (ИИМК РАН), археолог Наталья Соловьева.
Сейчас археологи точно знают, как выглядят каменные блоки, из которых выполнена арка, снаружи, но не знают, что внутри них. Поэтому они разрабатывают новую методику для исследования камня внутри.
«Это будут акустические и геофизические исследования. Мы хотим быть уверены, что арка, которую мы реставрируем, простоит еще тысячу лет», – сказала эксперт.
В феврале этого года Императорская археологическая комиссия, преемником которой сегодня является Институт истории материальной культуры Российской академии наук, отмечает 165-летие со дня основания.
Напомним, Дирекция транспортного строительства Петербурга подписала контракт с АО «Дороги и мосты», сообщили в пресс-службе «ДиМ».
В рамках подписанного соглашения, московская компания начинает подготовку территории под строительство развязки Большого Смоленского моста в городе на Неве.
«До конца октября 2026 года будут возведены необходимые временные здания и сооружения, — сообщили в компании. — А до середины июля 2025 года должен быть подготовлен и передан заказчику полный комплект рабочей документации на строительство развязки».
Напомним, что Большой Смоленский мост станет первой за 40 лет разводной переправой, которая будет построена в Петербурге. Мост будет иметь шесть полос движения. Проект оценивается в 50 миллиардов рублей.
Завершить строительство планируют к 2028 году.