Обновление трассы от Павловска до «Южного полукольца» продолжится летом 2024 года
Летом 2024 года дорожники Ленинградской области продолжат обновление трассы, ведущей из Павловска в сторону «Южного полукольца».
Работы развернутся на участке от Аннолово до перекрестка с трассой А-120.
Катки также проедут через Форносово, - рассказали в телеграм-канале Dorogi_lo. На участке трассы уложат новый асфальт и укрепят обочины. На дороге также появятся остановки и разметка. Кроме того, специалисты уберут колейность около поворота к станции «40 километр».
Напомним, осенью 2023 года ремонт трассы от Павловска до трассы «Южное полукольцо» остановился в Аннолово. Тогда дорожники уложили 14 километров нового асфальта. Они обновили два участка - от Павловска до Аннолово и от Московского шоссе до Федоровского.
Ступени исторической лестницы обнаружили реставраторы во время работы внутри колокольни Троицкого собора в Псковском Кремле.
Ступени были заложены керамогранитом. Специалисты удаляют элементы поздних ремонтов конца XX в., укрепляют и штукатурят стены внутри колокольни.
На период минусовых температур все работы с камнем и штукатуркой переместились вовнутрь главной звонницы Пскова.
Историческая справка.
Точная дата строительства и автор проекта не известны.
Впервые новую Троицкую колокольню, встроенную в восточную стену Кремля фиксирует план псковских укреплений 1706 г.
Первоначально колокольня имела 4 яруса (возможно и погреб). Ярусы не разделялись внутренними стенами.
В описании 1763 г. про колокольню сказано: "верх крыт жестью, в ней часы немецкие, колоколов больших и малых в семи окнах шестнадцать".
Существующие верхний ярус звонов и завершение со шпилем по формам датируется началом XIX в.
По заказу АНО "Возрождение" работы на колокольне начались в 2022 году. К осени 2023 года проведены все работы на верхних ярусах. Заменена стропильная система, укреплены и оштукатурены стены, отреставрированы и покрыты позолотой часы и шпиль колокольни. Проинъектированы фундаменты и стены колокольни на нижних ярусах.