Сеть подвальных котельных Малой Охты заменят «умные» тепловые пункты
В 2024 году ГУП «ТЭК СПб» завершает стратегический для Красногвардейского района проект по реконструкции и строительству системы теплоснабжения района Малая Охта.
Раньше здесь работали 11 групповых газовых котельных, 10 из которых находились в подвалах многоквартирных жилых домов на Малоохтинском, Новочеркасском и Заневском проспектах, Таллинской улице и улице Стахановцев. Теперь им на смену приходят современные высокоавтоматизированные центральные тепловые пункты (ЦТП), получающие тепло от единого источника.
«Мы создаем в Петербурге устойчивую, надежную и современную систему теплоснабжения, которая обеспечивает комфортную жизнь горожан. Устанавливаем в центральных тепловых пунктах энергоэффективное оборудование, причем отечественного производства. Подача тепловой энергии в новых ЦТП регулируется автоматически в зависимости от температуры наружного воздуха. Такие пункты не требуют постоянного присутствия персонала», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
ЦТП в районе Малой Охты гарантируют надежное теплоснабжение 57 зданий, в том числе двух школ и детского сада, с общим потреблением тепла объемом свыше 23 Гкал/ч. Все потребители переключены с временной схемы снабжения на постоянную. Тепловые пункты также переводятся на первую категорию надежности – в случае отключения электричества они продолжат функционировать и подавать тепло и горячую воду за счет резервного электрического ввода. Всего в этом районе новые ЦТП обеспечат исправное и безопасное теплоснабжение 25 тысяч человек.
АО «Дороги и Мосты», согласно информации пресс-службы компании, подписало контракт с ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Петербурга на проведение работ по подготовке территории строительства и разработке рабочей документации для Дальневосточной развязки.
Она станет вторым этапом строительства Большого Смоленского моста.
Как сообщили в компании, до конца октября 2026 года планируется выполнить комплекс строительных работ, а также возвести временные здания и сооружения.
Кроме этого, до середины июля 2025 года должен быть подготовлен и передан заказчику полный комплект рабочей документации.
Напомним, что разрешение на строительство новой переправы через Неву Госстройнадзор выдал на прошлой неделе.
СПРАВКА
Большой Смоленский мост соединит берега Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского. К улично-дорожной сети его подключат через развязки — на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Мост длиной 1,6 километра будет стоять на десяти опорах. Из планируемых шести полос движения две предназначены для пассажирского транспорта, в центре расположатся два полотна для движения трамваев. Также будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки как на самой переправе, так и на развязках.