Утраченный собор восстановят на площади Революции в Вологде
Спасо-Всеградский собор, который украшал центр Вологды и был разрушен в 1972 году, планируют восстановить.
Инициативу городской власти поддержала епархия. Идею обсудили в ходе духовно-просветительского форума «Со-Трудничество» в Спасо-Прилуцком монастыре.
Как сообщила пресс-служба администрации города, собор может стать новой достопримечательностью на площади после ее благоустройства, которое запланировано к юбилею Вологды в 2027 году.
Также в этом году впервые в областной столице состоится фестиваль «Дерево в архитектуре». В рамках мероприятия за один день построят деревянный храм. Проект уже разработан, ведется поиск инвесторов.
«Работа будет вестись поэтапно. Этим летом планируется восстановление деревянного храма во время проведения международного фестиваля "Дерево в архитектуре". Собор будет возводиться на средства пожертвований, о старте сбора средств будет объявлено в ближайшее время», – говорится в сообщении администрации города.
Спасо-Всеградский собор был построен на месте деревянной церкви Спаса Всемилостивого, которую возвели за один день – 18 (28) октября 1654 года. В том году в Вологде свирепствовала моровая язва. И люди верили, если они совершат подвиг – построят храм, болезнь отступит.
В 1998 году на площади Революции на месте алтарной части утраченного каменного собора был поставлен Поклонный Крест.
В створе Пискаревского проспекта в рамках строительства обхода Мурино (Всеволожский район Ленобласти) началось возведение моста через реку Охта.
Об этом сообщает пресс-служба регионального комитета по дорожному хозяйству.
Работы идут в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги". На данный момент специалисты при помощи техники забивают защитное ограждение (шпунт) на берегу реки. Чуть дальше завершается обустройство свайного поля: уже уложили защитный футляр для водопровода и продолжается обустройство водопропускных труб. В месте подключения дороги к Токсовскому шоссе у Капральева ручья готовят основание для будущих съездов.
Общая протяженность областной дороги составляет чуть более шести километров. Мост через Охту - её четырехполосное начало. Дорога выступит дублем Токсовского шоссе, даст дополнительные выезды из новых районов и избавит трассу от пробок. В планах завершить все работы в 2026 году.