«ДОН-строй» опровергает появившуюся в СМИ недостоверную информацию о себе
В связи с появившейся в некоторых СМИ недостоверной информацией, пресс-служба группы компаний «ДОН-Строй» сообщает, что:
- не соответствует действительности утверждение о «прекращении деятельности направления commercial estate (компания «ДС Девелопмент»);
- не соответствует действительности утверждение о «сокращении на 95% штатных сотрудников»;
- не соответствует действительности информация о «распродаже всех объектов коммерческой недвижимости».
В настоящий момент ГК «ДОН-Строй» проводит структурную реорганизацию и объединяет все направления бизнеса (жилая недвижимость, commercial estate и инвестиционная деятельность) в одной управляющей компании – УК «ДС Холдинг».
Что касается компании «ДС Девелопмент», то, безусловно, в связи с сокращением рынка commercial estate возможна приостановка новых проектных разработок в этом сегменте, но никак не самого строительства объектов. Компания «ДС Девелопмент» продолжает осуществлять функции технического сопровождения и эксплуатационной организации на построенных объектах коммерческой недвижимости.
Функции управления инвестиционными проектами выполняют непосредственно акционеры Холдинга.
Принимаемые меры позволят избежать в дальнейшем дублирования подразделениями холдинга схожих функций и призваны повысить экономическую эффективность работы.
Госдума перенесла на 23 января рассмотрение законопроекта о создании госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»). Решение принято по просьбе официального представителя правительства в Госдуме Андрея Логинова. По его словам, «законопроект очень важен, и его рассмотрение связано с реализацией антикризисных мер и совершенствованием отношений в экономической сфере», однако требуется провести дополнительные консультации с министерством финансов «по согласованию некоторых позиций», передает ИА Интерфакс.
Законопроект предусматривает создание госкомпании «Автодор» в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы 18,3 тысяч км автодорог федерального значения, в том числе 6,1 тысячи км - для создания сети автомагистралей и скоростных дорог, и 12,2 тысячи км – для приведения дорог в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации.
Автодороги госкомпании, согласно проекту, находятся в собственности РФ и не подлежат отчуждению. Размер уставного капитала компании будет определен правительством РФ.