Вестибюль станции метро «Фрунзенская» ожидает реконструкция на пять лет
Вестибюль станции метро «Фрунзенская» будет реконструирован, петербургский метрополитен уже объявил конкурс. Стартовая цена всех работ составляет 9,4 млрд рублей.
В техническом задании говорится о том, что на станции планируют полностью заменить эскалаторы и создать единый диспетчерский центр предприятия. Все работы поделены на два этапа: реконструкция вестибюля и оснащение инженерно-технической инфраструктурой.
Вместо здания станции 1961 года будет построен семиэтажный объект, у которого будет два подземных этажа. С третьего по пятый этаж будет находиться Единый диспетчерский центр метро.
Сообщается, что работы собираются закончить за пять лет.
В створе Пискаревского проспекта в рамках строительства обхода Мурино (Всеволожский район Ленобласти) началось возведение моста через реку Охта.
Об этом сообщает пресс-служба регионального комитета по дорожному хозяйству.
Работы идут в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги". На данный момент специалисты при помощи техники забивают защитное ограждение (шпунт) на берегу реки. Чуть дальше завершается обустройство свайного поля: уже уложили защитный футляр для водопровода и продолжается обустройство водопропускных труб. В месте подключения дороги к Токсовскому шоссе у Капральева ручья готовят основание для будущих съездов.
Общая протяженность областной дороги составляет чуть более шести километров. Мост через Охту - её четырехполосное начало. Дорога выступит дублем Токсовского шоссе, даст дополнительные выезды из новых районов и избавит трассу от пробок. В планах завершить все работы в 2026 году.