Вестибюль станции метро «Фрунзенская» ожидает реконструкция на пять лет
Вестибюль станции метро «Фрунзенская» будет реконструирован, петербургский метрополитен уже объявил конкурс. Стартовая цена всех работ составляет 9,4 млрд рублей.
В техническом задании говорится о том, что на станции планируют полностью заменить эскалаторы и создать единый диспетчерский центр предприятия. Все работы поделены на два этапа: реконструкция вестибюля и оснащение инженерно-технической инфраструктурой.
Вместо здания станции 1961 года будет построен семиэтажный объект, у которого будет два подземных этажа. С третьего по пятый этаж будет находиться Единый диспетчерский центр метро.
Сообщается, что работы собираются закончить за пять лет.
Рабочая группа Архитектурной комиссии градостроительного Совета Московской области поддержала архитектурно-художественное решение многоуровневого надземного паркинга, который планируется к строительству в городе Ивантеевка, на улице Первомайская, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству региона.
«Новая шестиэтажная автостоянка открытого типа рассчитана на 300 машиномест. Общая площадь здания составит более 14 тыс. квадратных метров. На первом этаже помимо парковки запроектированы площади для размещения помещений общественного назначения и автомойка на 2 поста. Благодаря интеграции коммерческих помещений при реализации проекта планируется создать 73 новых рабочих места. Строительство планируется завершить в 2027 году», - сообщил министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
По проекту здание представляет собой вытянутый объем прямоугольной формы. На уровне первого этажа разместится пешеходная галерея с общественными помещениями, выполненная с заглублением для защиты от дождя и снега. Перемещение автотранспорта по этажам паркинга осуществляется по двухпутным рампам.
Облик объекта отличается четкостью линий и выразительностью колористической палитры. Основная площадь открытых для обзора железобетонных конструкций выполнена в нейтральном сером цвете. В качестве ограждений на этажах выбраны ярко-оранжевые металлические профили.
«В облике фасадов здания визуально выделяется область над въездом в паркинг – авторы применяют вертикальные ламели двух цветов: белого и оранжевого, ассиметрично располагая их относительно друг друга. Для эстетичного восприятия здания с верхних этажей окружающих жилых домов разработаны предложения по «пятому» фасаду — внешнему виду кровли», - сказала главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.
Фасад первого этажа паркинга облицован клинкерной плиткой под кирпич в серо-коричневых оттенках. Въезд и выезд в гараж-стоянку акцентирован выступающим порталом в двух цветах: черном и оранжевом. Контурное обрамление декоративного квадратного элемента и ворот автомойки выделено оранжевым цветом. На объекте предусмотрены места для информационных конструкций и навигационных вывесок.
В рамках благоустройства запланировано создание новых съездов и выездов на территорию паркинга, организация пешеходных дорожек, озеленение с разбивкой газонов, установка малых архитектурных форм, создание плоскостной парковки для посетителей помещений общественного назначения.