Мурино поедет в Лаврики
Инвесторы развития молодого города завершают переговоры по реконструкции шоссе в Лаврики.
Обновить трассу планируется до конца 2027 года.
«Сегодня в городе реализуется несколько масштабных дорожных проектов, но самый сложный, с организационной точки зрения — это реконструкция шоссе в Лаврики. Сегодня мы увидели, что застройщики достигли взаимопонимания по увязке сроков строительства. Рекомендовал двум инвесторам еще сильнее сблизить графики, чтобы развитие улично-дорожной на этой территории опережало жилищное строительство», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Планы по реконструкции шоссе были закреплены еще в 2018 году, когда местная администрация заключила соглашение с компанией «Инвесткапитал». Планировалось, что финансировать работы буду группы компаний ЦДС, «Унисто» и «О2». Сроки реализации неоднократно переносились в связи с тем, что два последних застройщика оказались неспособны исполнить взятые на себя обязательства.
В то же время в Мурино реализуется проект обхода города в створе Пискаревского проспекта с выходом на Токсовское шоссе неподалеку от Кузьмолово, идет строительство новой улицы от кругового перекрестка около развязки с КАДом в сторону Ручьевского проспекта, разрабатывается проект по строительству дороги, связующей Мурино и Бугры в створе Охтинской аллеи, за счет частных средств начинается строительство трассы, ведущей к парку в деревне Лаврики, а также завершаются работы по проектированию расширения участка Шоссейной улицы в Буграх.
Чулочно-красильный цех фабрики «Красное знамя» на Пионерской улице, 53, заменят жилым домом.
Предварительно его сняли с охраны.
Напомним, что группа AAG приобрела шесть земельных участков бывшей трикотажной фабрики «Красное знамя» в 2021 году. На тот момент значительную часть территории занимал памятник архитектуры — фабричный комплекс, состоящий из главного трикотажного, красильного, отбельного и чулочно-красильного цехов; впоследствии часть зданий сняли с охраны.
В октябре прошлого года ООО «Специализированный застройщик „Авант“», входящее в AAG, получило разрешение на строительство жилья.
Один один дом решили поставить на Пионерской улице на месте чулочно-красильного цеха и южной части главного трикотажного цеха. Оба числились памятниками, но были с охраны сняты. Автор историко-культурной экспертизы Максим Филипович аргументировал свою рекомендацию тем, что чулочно-красильный цех «построен в значительно более поздний исторический период, как минимум на 15–25 лет позднее корпусов первой очереди, со значительным отступлением от авторского замысла, а если выражаться точнее, то по совершенно другому проекту». Что касается юго-западной части главного трикотажного цеха, то она появилась в 1940–1950-х годах по проекту треста «Ленгоспроектстрой» «со значительным отступлением от первоначального авторского проекта (замысла), не имеет историко-культурной ценности и является репликой по отношению к зданиям, возведенным на первом этапе строительства фабрики».
Новая архитектура, разработанная ООО «Липгарт архитектс» Степана Липгарта (генпроектированием занималось ООО «Глобал эм инжиниринг», связанное с ООО «Глобал эм»), походит на облик цеха-памятника, но становится более сложной.