В 2024 году в Санкт‑Петербурге запустят движение по 13 новым объектам дорожной инфраструктуры
Общая протяженность новых дорожных объектов, которые откроются в Петербурге в 2024 году, составит более 22 километров.
Из них в эксплуатацию будут введены семь объектов. Еще на шести запланировано открытие рабочего движения.
«Петербург последовательно решает задачи развития транспортного каркаса города. Наши приоритеты – строительство и реконструкция дорог, сложных развязок, мостов, подземных переходов. Часть проектов реализуются при поддержке федерального центра. По поручению Президента России продолжаем масштабную работу по развитию инфраструктуры Кронштадта, где создается туристско-рекреационный кластер «Остров фортов». В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» завершим строительство Московско-Дунайской развязки и реконструкцию Петрозаводского шоссе. Это знаковые для Петербурга проекты, они позволят значительно улучшить дорожную ситуацию в южных районах и обеспечить выезды на федеральные трассы», - отметил губернатор Александр Беглов.
В Кронштадте завершатся основные строительно-монтажные работы на четырех объектах улично-дорожной сети. Будет закончена реконструкция 850-метрового участка Цитадельского шоссе от улицы Гидростроителей до улицы Литке с подключением к Комплексу защитных сооружений от наводнений. Также будет достроено Цитадельское шоссе от Цитадельской дороги до улицы Адмирала Грейга. Откроется рабочее движение по реконструированным участкам Цитадельской дороги и Кронштадтского шоссе.
На Московско-Дунайской развязке и на Петрозаводском шоссе завершатся основные строительно-монтажные работы.
Будет закончена реконструкция двух участков Колпинского шоссе: от кольцевого движения Софийской улицы до перекрестка улиц Фидерной и Танкистов и от автодороги М-10 "Россия" до Софийской улицы. Их расширят до четырех полос.
В Невском районе запустят движение по Русановской улице. В Приморском районе в створе Сердобольской улицы появится новый мост через Черную речку и подземный пешеходный переход у «Лахта Центра».
Еще один подземный переход построят под площадью Академика Лихачева у Биржевого моста, что позволит создать безопасный пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Кронверкской набережной.
До конца года также планируется построить пять новых магистралей общей протяженностью семь километров на намывных территориях Васильевского острова.
Жилой дом в «стиле» фрагментизм построили на углу улицы Стахановцев и Перевозного переулка. Он заменил собой промзону.
Земельный участок площадью 3,9 гектара ранее принадлежал АО «ИЦ „Буревестник“», входящему в группу «Алроса». В 2018 году он был продан с торгов «пулу крупных инвесторов», как выразился аукционист АО «Российский аукционный дом». Покупателю ушло в том числе наиболее значительное здание на площадке — четырехэтажное угловое (68, литера Б); оно было построено в 1980 году в стиле позднесоветского модернизма.
Финальным покупателем стало АО «М68», позже купленное группой AAG. В течение 2019 года прошел снос зданий, работы проводило ООО «СК „Прайд“» (группа компаний «Прайд»).
Изначально ожидалось, что проектировщиком станет собственный архитектор AAG Степан Липгарт в лице ООО «Липгарт архитектс». Однако в итоге работу доверили ЗАО «Архитектурное бюро „Земцов, Кондиайн и партнеры“». Генпроектировщиком в документации указывается ООО «ИЦ „Стройэксперт 24“», входящее в группу «Стройэксперт».
На всем участке решили расположить не комплекс, а один жилой дом. Вдоль улицы Стахановцев и Перевозного переулка расположили единый длинный фасад. Визуально его разделили на несколько как бы самостоятельных домов — в соответствии с канонами «стиля» фрагментизм. Во дворе расположили восемь точечных корпусов, посаженных на общий подземный паркинг.
Однако AAG передумала строить здание и перепродала проект группе Legenda. В 2020 году застройщик, переименованный в АО «Специализированный застройщик „Легенда Малоохтинского“», получил разрешение на начало работ.
В январе дом ввели в эксплуатацию. Он получил адрес: улица Стахановцев, 1. Фасады пока не доделаны.