В 2024 году в Санкт‑Петербурге запустят движение по 13 новым объектам дорожной инфраструктуры
Общая протяженность новых дорожных объектов, которые откроются в Петербурге в 2024 году, составит более 22 километров.
Из них в эксплуатацию будут введены семь объектов. Еще на шести запланировано открытие рабочего движения.
«Петербург последовательно решает задачи развития транспортного каркаса города. Наши приоритеты – строительство и реконструкция дорог, сложных развязок, мостов, подземных переходов. Часть проектов реализуются при поддержке федерального центра. По поручению Президента России продолжаем масштабную работу по развитию инфраструктуры Кронштадта, где создается туристско-рекреационный кластер «Остров фортов». В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» завершим строительство Московско-Дунайской развязки и реконструкцию Петрозаводского шоссе. Это знаковые для Петербурга проекты, они позволят значительно улучшить дорожную ситуацию в южных районах и обеспечить выезды на федеральные трассы», - отметил губернатор Александр Беглов.
В Кронштадте завершатся основные строительно-монтажные работы на четырех объектах улично-дорожной сети. Будет закончена реконструкция 850-метрового участка Цитадельского шоссе от улицы Гидростроителей до улицы Литке с подключением к Комплексу защитных сооружений от наводнений. Также будет достроено Цитадельское шоссе от Цитадельской дороги до улицы Адмирала Грейга. Откроется рабочее движение по реконструированным участкам Цитадельской дороги и Кронштадтского шоссе.
На Московско-Дунайской развязке и на Петрозаводском шоссе завершатся основные строительно-монтажные работы.
Будет закончена реконструкция двух участков Колпинского шоссе: от кольцевого движения Софийской улицы до перекрестка улиц Фидерной и Танкистов и от автодороги М-10 "Россия" до Софийской улицы. Их расширят до четырех полос.
В Невском районе запустят движение по Русановской улице. В Приморском районе в створе Сердобольской улицы появится новый мост через Черную речку и подземный пешеходный переход у «Лахта Центра».
Еще один подземный переход построят под площадью Академика Лихачева у Биржевого моста, что позволит создать безопасный пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Кронверкской набережной.
До конца года также планируется построить пять новых магистралей общей протяженностью семь километров на намывных территориях Васильевского острова.
В КГА представлены проекты, разработанные студентами СПб ГАСУ совместно с преподавателями кафедр градостроительства, архитектурного проектирования, дизайна архитектурной среды, архитектурного и градостроительного наследия.
Молодые специалисты представили детально проработанные проекты преобразования городских территорий по нескольким направлениям: развитие общественного центра Санкт-Петербурга; реновация производственных территорий; формирование предмостных общественных пространств.
Проекты касаются преобразования приводных территорий: у новых мостов через Неву и формирования знаковых предмостных пространств, реновации прибрежных территорий на примере Канонерского острова, использования внутренних водоемов на примере реставрации и приспособления усадьбы Шуваловых «Парголово» в Санкт-Петербурге.
Проект «Новая линия Санкт-Петербурга» предполагает создание нового общественного центра города из выстроенных в одну плавную линию 16-ти планировочных узлов, где концентрируются объекты политико-административной, деловой, культурно-просветительной и рекреационно-спортивной деятельности.
Как рассказали кураторы проекта, выставка призвана придать импульс творческому процессу, представить новые и смелые, а в некоторых случаях, возможно, даже самые спорные архитектурно-градостроительные идеи. «Главное, что всегда за ними стоят искренние, позитивные и жизнеутверждающие устремления молодых людей», - отмечают авторы.