Гранитные элементы сводов Прачечного моста в Петербурге отремонтируют
ГАТИ выдала ордер на обеспечение работ по ремонту гранитных элементов сводов Прачечного моста.
Все работы будут проводиться под мостом:
очистка гранитной поверхности;
герметизация швов между блоками;
устройство вставок из камня;
мастиковка сколов и утрат.
На четной стороне набережной реки Фонтанки возле моста будет развернут строительный городок для проведения ремонтных работ. В связи с этим, с 15 февраля по 15 октября ограничивается движение транспорта по набережной реки Фонтанки. При этом работы не будут препятствовать движению пешеходов. Тротуар вдоль реки Фонтанка остается свободным для прохода.
Прачечный мост - первый каменный мост через Фонтанку. Он был сооружен над ее истоком в 1769 г. Первая реконструкция была проведена в 1926 году. Мост является объектом культурного наследия федерального значения.
Полное восстановление благоустройства запланировано до 15 октября 2024 года.
Заказчик работ: СПб ГБУ «Мостотрест»
Производитель работ: АО "ТСНРУ"
В Калининграде построили первые две башни русловой опоры железнодорожного моста через реку Преголю.
Об этом сообщила пресс-служба областного правительства со ссылкой на ГК «Бамтоннельстрой-Мост».
Высота башен опор моста составляет 54 метра, общий объём бетона — почти 4000 кубометров. Строители смонтировали главные элементы подъёмного механизма пролётного строения: два шкива диаметром 4 м и весом 29,5 тонн каждый, противовесы с заполнением по 216 тонн и направляющие, которые будут обеспечивать вертикальное движение пролёта без раскачиваний.
Следующий этап работ на опоре № 2 — монтаж машинного зала в верхних частях башен. В нём будет расположен привод подъёма, обеспечивающий работу шкивов. Строительство башен русловой опоры № 3 продолжается.
Конструкция железнодорожного моста длиной 273,3 м имеет четыре опоры и три металлических пролётных строения. Центральный пролёт — судоходный.
Движение по железнодорожному мосту планируют запустить до конца текущего года.