Гранитные элементы сводов Прачечного моста в Петербурге отремонтируют
ГАТИ выдала ордер на обеспечение работ по ремонту гранитных элементов сводов Прачечного моста.
Все работы будут проводиться под мостом:
очистка гранитной поверхности;
герметизация швов между блоками;
устройство вставок из камня;
мастиковка сколов и утрат.
На четной стороне набережной реки Фонтанки возле моста будет развернут строительный городок для проведения ремонтных работ. В связи с этим, с 15 февраля по 15 октября ограничивается движение транспорта по набережной реки Фонтанки. При этом работы не будут препятствовать движению пешеходов. Тротуар вдоль реки Фонтанка остается свободным для прохода.
Прачечный мост - первый каменный мост через Фонтанку. Он был сооружен над ее истоком в 1769 г. Первая реконструкция была проведена в 1926 году. Мост является объектом культурного наследия федерального значения.
Полное восстановление благоустройства запланировано до 15 октября 2024 года.
Заказчик работ: СПб ГБУ «Мостотрест»
Производитель работ: АО "ТСНРУ"
Рабочая группа Архитектурной комиссии градостроительного Совета Московской области поддержала архитектурно-художественное решение многоуровневого надземного паркинга, который планируется к строительству в городе Ивантеевка, на улице Первомайская, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству региона.
«Новая шестиэтажная автостоянка открытого типа рассчитана на 300 машиномест. Общая площадь здания составит более 14 тыс. квадратных метров. На первом этаже помимо парковки запроектированы площади для размещения помещений общественного назначения и автомойка на 2 поста. Благодаря интеграции коммерческих помещений при реализации проекта планируется создать 73 новых рабочих места. Строительство планируется завершить в 2027 году», - сообщил министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
По проекту здание представляет собой вытянутый объем прямоугольной формы. На уровне первого этажа разместится пешеходная галерея с общественными помещениями, выполненная с заглублением для защиты от дождя и снега. Перемещение автотранспорта по этажам паркинга осуществляется по двухпутным рампам.
Облик объекта отличается четкостью линий и выразительностью колористической палитры. Основная площадь открытых для обзора железобетонных конструкций выполнена в нейтральном сером цвете. В качестве ограждений на этажах выбраны ярко-оранжевые металлические профили.
«В облике фасадов здания визуально выделяется область над въездом в паркинг – авторы применяют вертикальные ламели двух цветов: белого и оранжевого, ассиметрично располагая их относительно друг друга. Для эстетичного восприятия здания с верхних этажей окружающих жилых домов разработаны предложения по «пятому» фасаду — внешнему виду кровли», - сказала главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.
Фасад первого этажа паркинга облицован клинкерной плиткой под кирпич в серо-коричневых оттенках. Въезд и выезд в гараж-стоянку акцентирован выступающим порталом в двух цветах: черном и оранжевом. Контурное обрамление декоративного квадратного элемента и ворот автомойки выделено оранжевым цветом. На объекте предусмотрены места для информационных конструкций и навигационных вывесок.
В рамках благоустройства запланировано создание новых съездов и выездов на территорию паркинга, организация пешеходных дорожек, озеленение с разбивкой газонов, установка малых архитектурных форм, создание плоскостной парковки для посетителей помещений общественного назначения.