Москвичи смогут приобрести 10 участков для индивидуального жилищного строительства
В перечень земельных участков, которые можно приобрести для индивидуального жилищного строительства (ИЖС), добавили 10 объектов общей площадью около одного гектара.
Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
«Покупка земли для ИЖС в столице позволяет москвичам жить в собственном частном доме и при этом пользоваться инфраструктурой мегаполиса: торговыми центрами, образовательными учреждениями, развитой транспортной сетью. Приобрести участки можно напрямую у города. В феврале в перечень добавили еще 10 объектов общей площадью 0,96 гектара: восемь находятся в ТиНАО, а еще два — на западе столицы в Ново-Переделкине. Покупатели смогут возвести на них дома площадью от 204,8 до 600 квадратных метров», — рассказал Максим Гаман.
Участки расположены в поселениях Вороновском, Краснопахорском, Марушкинском, Новофедоровском, Роговском и Щаповском. Их площадь варьируется от 0,05 до 0,15 гектара. Владельцы смогут построить дома площадью от 366,4 до 600 квадратных метров. Еще два участка — 0,09 и 0,1 гектара — находятся в Ново-Переделкине на 4-й Чоботовской аллее. Здесь можно возвести жилые здания площадью 462 и 507,5 квадратного метра.
Перечень участков, которые доступны для индивидуального жилищного строительства, сформирован Правительством Москвы и размещен на портале mos.ru. Он регулярно пополняется, сейчас список включает 289 объектов площадью 38,53 гектара, из которых 238 (31,75 гектара) уже реализовано.
Чтобы приобрести у города землю для возведения частного дома, нужно выбрать подходящий участок из списка и подать заявление на его покупку в столичный Департамент городского имущества. После этого ведомство опубликует извещение о предоставлении объекта для ИЖС. Если в течение 30 дней не поступит заявлений от других горожан, будет оформлен договор купли-продажи. Если еще кто-то проявит интерес к объекту, состоится аукцион. Начальная цена лота устанавливается в размере его кадастровой стоимости.
Информация о выставленных на торги земельных участках публикуется на инвестиционном портале Москвы. Принять в них участие могут только физические лица. Все этапы реализации городского имущества переведены в электронный вид, поэтому москвичи могут подавать заявки, участвовать в аукционах и заключать договор онлайн.
Состоялся запуск проходческого щита КТ-1 для продолжения Красносельско-Калининской линии метрополитена от строящейся станции «Путиловская» в сторону будущей станции «Каретная».
Проходка началась в тестовом режиме.
Старт работе щита дал губернатор Александр Беглов.
Щит пройдет четыре станции на новом участке линии - «Броневую», «Заставскую, «Боровую» и «Каретную». Протяжённость участка - порядка 7 километров.
«Мы начали работать над проходкой двух новых туннелей Красносельско-Калининской линии в 2023 году. В декабре пошёл первый щит. Второй щит пойдет параллельно. Такая технология значительно ускорит проходку. В сентябре планируем запустить ещё один щит, который изготавливает концерн «Алмаз-Антей»», - отметил Александр Беглов.
Всего на строительстве линии от «Путиловской» до «Каретной» планируется задействовать четыре щита диаметром 5,6 метра.
Губернатор напомнил, что в июне 2023 года в тестовом режиме был запущен щит «Надежда» для продолжения Невско-Василеостровской линии метро в сторону будущих станций «Богатырская» и «Каменка».
Щит, который начал работу сегодня, также как и щит, который ранее начал проходку, был создан в 1989 году на Донбассе специалистами Ясиноватского машиностроительного завода. Петербургские инженеры и рабочие метростроевцы модернизировали его и подготовили к работе.
Новые щиты сейчас изготавливаются в Петербурге на Обуховском заводе.
«Наши мастера, инженеры сумели сделать всё необходимое, чтобы восстановить как эти два щита, так и щит «Надежда». После создания новой компании «Метрострой Северной Столицы» мы наращиваем объёмы строительства метро. Но нужно оборудование. Средства выделены. Самое главное – критическая точка пройдена, метростроевцы работают», - отметил губернатор.
По словам Александра Беглова, в новом Генеральном плане города предусмотрены новые станции метрополитена. Решается вопрос с выкупом земли под будущие депо.
Александр Беглов подчеркнул, что Президент России Владимир Путин поставил задачу обеспечить бесперебойное строительство объектов метрополитена в Санкт‑Петербурге. В соответствии с его поручением в планах компании «Метрострой Северной Столицы» - строительство 20 новых станций и реконструкция 12 существующих.
Сейчас «Метрострой Северной Столицы» ведет активные работы на станциях «Театральная» и «Горный институт» Лахтинско-Правобережной линии, на станциях «Путиловская» и «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии, а также завершает реконструкцию «Чернышевской».
***
Механизированный щит КТ-1 начнет путь от станции «Путиловская» и пройдет через подходные выработки шахты № 845-бис, расположенной в Кировском районе. От этой точки он направится в сторону центра города – к будущей станции «Броневая». До «Броневой» механизированному комплексу необходимо преодолеть 1234 метра. Далее – в сторону станции «Заставская», которая станет пересадочной на станцию «Московские ворота». После тестового участка, длина которого составит не менее 200 метров, щит ждет окончательная наладка всех систем и агрегатов.