В Калининграде построили первые башни железнодорожного моста через Преголю
В Калининграде построили первые две башни русловой опоры железнодорожного моста через реку Преголю.
Об этом сообщила пресс-служба областного правительства со ссылкой на ГК «Бамтоннельстрой-Мост».
Высота башен опор моста составляет 54 метра, общий объём бетона — почти 4000 кубометров. Строители смонтировали главные элементы подъёмного механизма пролётного строения: два шкива диаметром 4 м и весом 29,5 тонн каждый, противовесы с заполнением по 216 тонн и направляющие, которые будут обеспечивать вертикальное движение пролёта без раскачиваний.
Следующий этап работ на опоре № 2 — монтаж машинного зала в верхних частях башен. В нём будет расположен привод подъёма, обеспечивающий работу шкивов. Строительство башен русловой опоры № 3 продолжается.
Конструкция железнодорожного моста длиной 273,3 м имеет четыре опоры и три металлических пролётных строения. Центральный пролёт — судоходный.
Движение по железнодорожному мосту планируют запустить до конца текущего года.
Председатель комитета по ЖКХ Александр Тимков представил на аппаратном совещании в администрации региона варианты повышения качества водоснабжения посёлка Горбунки Ломоносовского района.
Исходя из задачи повышения качества водоснабжения в условиях ограниченности ресурсов, предстоит определить сроки и объем работ по капитальному ремонту водоочистных сооружений и строительству резервуара чистой воды в Горбунках.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил также провести мониторинг источников и состава сточных вод в реке Стрелка совместно с Росприроднадзором и включить реку в программу по расчистке русла.