В Калининграде построили первые башни железнодорожного моста через Преголю
В Калининграде построили первые две башни русловой опоры железнодорожного моста через реку Преголю.
Об этом сообщила пресс-служба областного правительства со ссылкой на ГК «Бамтоннельстрой-Мост».
Высота башен опор моста составляет 54 метра, общий объём бетона — почти 4000 кубометров. Строители смонтировали главные элементы подъёмного механизма пролётного строения: два шкива диаметром 4 м и весом 29,5 тонн каждый, противовесы с заполнением по 216 тонн и направляющие, которые будут обеспечивать вертикальное движение пролёта без раскачиваний.
Следующий этап работ на опоре № 2 — монтаж машинного зала в верхних частях башен. В нём будет расположен привод подъёма, обеспечивающий работу шкивов. Строительство башен русловой опоры № 3 продолжается.
Конструкция железнодорожного моста длиной 273,3 м имеет четыре опоры и три металлических пролётных строения. Центральный пролёт — судоходный.
Движение по железнодорожному мосту планируют запустить до конца текущего года.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено предоставление земельного участка для строительства футбольного спортивного комплекса в посёлке Александровская на Волхонском шоссе.
«Мы часто рассматриваем вопросы строительства и реконструкции спортивных объектов в разных районах города. Год назад ввели в Пушкине новое здание спортивной школы Олимпийского резерва. Построили его на средства городского бюджета. Большой интерес к строительству проявляют и инвесторы. Спортивные объекты в городе не пустуют, они очень востребованы. Это говорит также об интересе петербуржцев к спорту и здоровому образу жизни», - отметил глава города.
В составе комплекса будет крытое футбольное поле и административно-бытовой блок. По окончании строительства инвестор обязуется передать в собственность Петербурга помещения площадью не менее ста квадратных метров по договору купли-продажи. Они будут закреплены за Спортивной школой по футболу Пушкинского района.