В Калининграде построили первые башни железнодорожного моста через Преголю
В Калининграде построили первые две башни русловой опоры железнодорожного моста через реку Преголю.
Об этом сообщила пресс-служба областного правительства со ссылкой на ГК «Бамтоннельстрой-Мост».
Высота башен опор моста составляет 54 метра, общий объём бетона — почти 4000 кубометров. Строители смонтировали главные элементы подъёмного механизма пролётного строения: два шкива диаметром 4 м и весом 29,5 тонн каждый, противовесы с заполнением по 216 тонн и направляющие, которые будут обеспечивать вертикальное движение пролёта без раскачиваний.
Следующий этап работ на опоре № 2 — монтаж машинного зала в верхних частях башен. В нём будет расположен привод подъёма, обеспечивающий работу шкивов. Строительство башен русловой опоры № 3 продолжается.
Конструкция железнодорожного моста длиной 273,3 м имеет четыре опоры и три металлических пролётных строения. Центральный пролёт — судоходный.
Движение по железнодорожному мосту планируют запустить до конца текущего года.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено соглашение с ПАО «Россети Ленэнерго» о застройке земельного участка в Ломоносове.
Инвестор планирует модернизировать подстанцию «Ломоносовская» в пределах ее территории. Работы предусмотрены инвестиционной программой ПАО «Россети Ленэнерго» на 2021-2025 годы и проводятся в связи с устареванием и износом оборудования.
«Модернизация подстанции позволит повысить надежность электроснабжения жилых домов, школ и детских садов, объектов торговли, предприятий малого и среднего бизнеса в Петродворцовом районе. Кроме того, это создаст резерв мощности для подключения новых потребителей», – отметил Александр Беглов.
Между городом и ПАО «Россети Ленэнерго» заключен договор аренды рассматриваемого участка до 2056 года для размещения объектов коммунального хозяйства.