В Калининграде построили первые башни железнодорожного моста через Преголю
В Калининграде построили первые две башни русловой опоры железнодорожного моста через реку Преголю.
Об этом сообщила пресс-служба областного правительства со ссылкой на ГК «Бамтоннельстрой-Мост».
Высота башен опор моста составляет 54 метра, общий объём бетона — почти 4000 кубометров. Строители смонтировали главные элементы подъёмного механизма пролётного строения: два шкива диаметром 4 м и весом 29,5 тонн каждый, противовесы с заполнением по 216 тонн и направляющие, которые будут обеспечивать вертикальное движение пролёта без раскачиваний.
Следующий этап работ на опоре № 2 — монтаж машинного зала в верхних частях башен. В нём будет расположен привод подъёма, обеспечивающий работу шкивов. Строительство башен русловой опоры № 3 продолжается.
Конструкция железнодорожного моста длиной 273,3 м имеет четыре опоры и три металлических пролётных строения. Центральный пролёт — судоходный.
Движение по железнодорожному мосту планируют запустить до конца текущего года.
Ленинградская область ― в лидерах по уровню достижения целей нацпроекта «Жилье и городская среда».
По данным федеральной системы АРМ «Аналитика», Ленинградская область по итогам 2023 года ― на 1 месте по уровню достижения целей национального проекта «Жилье и городская среда». Первое место субъект делит с рядом других регионов России.
Уровень достижения рассчитывается с момента начала реализации того или иного нацпроекта и принимает во внимание не только достигнутые показатели, но и финансовую и исполнительскую дисциплину региона.