Подведение итогов второго конкурса по выкупу Петербургом жилья у застройщиков отложено на 20 февраля

20.01.2009 15:26

Фонд имущества Санкт-Петербурга сообщил о переносе даты подведения итогов конкурса по приобретению городом квартир для ветеранов ВОВ и граждан, проживающих в аварийном фонде. Итоги будут оглашены 20 февраля 2009 г.

Кроме того, изменен порядок расчета с компаниями-застройщиками, которые примут участие в конкурсе:

- 70% от суммы заключенного контракта застройщик получит после подписания с городом соответствующего договора;

- 20% - по факту 90-процентной строительной готовности дома;

- 10% - после предоставления акта приемки объекта капитального строительства.

Таким образом, основной объем денежных средств компании, предоставившие городу необходимые квартиры, получат сразу после заключения соответствующего контракта.

Напомним, что первоначально город планировал расплачиваться с застройщиками по схеме 30% + 70% (то есть основной объем средств компании могли получить только в конце года, по факту полного исполнения условий конкурса, то есть после сдачи дома в эксплуатацию).

Стоимость 1 кв. м осталась неизменной – 47,3 тыс. рублей, несмотря на то, что Министерство регионального развития РФ установило для Санкт-Петербурга на I полугодие 2009 г. стоимость 1 кв. м в размере 44,3 тысяч рублей.

Первая линия скоростного трамвая появится к 2016 г. в Москве на шоссе Энтузиастов
12.01.2009 22:02

В период с 2013 по 2015 гг. в Москве будет построена первая линия скоростного трамвая, которая пройдет по шоссе Энтузиастов, от МКАД, из района Ивановское, до площади Рогожской заставы. Протяженность линии составит 11 км, сообщил ИА Интерфакс источник в городской администрации.

Как заявлял ранее руководитель департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц, этот участок уже находится в стадии проектирования. «Концепция скоростного трамвая предъявляет совсем другие требования не только к подвижному составу, но и к пути, радиусу поворотов, и к инфраструктуре. Эти трамваи будут обязательно низкопольные», - сказал он.

По словам Л.Липсица, в данный момент «проблема современного московского трамвая в том, что, по сути, мы имеем две никак не связанные системы: одну - на севере, другую - на юге». «Скоростной трамвай будет являться единой системой, которая позволит переезжать с одной конца города в другой без пересадки на другие виды транспорта», - подчеркнул он.