Ленинградские градостроители эффективно провели 2023 год
Зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский оценил работу регионального комитета градостроительной политики как высокопрофессиональную.
«Эффективную работу комитета видно по растущему градостроительному потенциалу, по качеству жилых и социальных проектов на территории Ленинградской области, по признанию нашей работы российским и международным архитектурным сообществом», — отметил Евгений Барановский на отчетной коллегии комитета градостроительной политики.
Глава строительного блока Правительства Ленинградской области поблагодарил архитекторов за создание концепции развития Дороги жизни во Всеволожском районе, а также за плодотворную помощь Российскому Военно-историческому обществу в разработке архитектурного облика мемориала в память о мирных жителях СССР – жертвах нацистского геноцида в годы Великой Отечественной войны 1941 — 1945 годов в Гатчинском районе. Оба проекта получили поддержку и высокую оценку Президента России Владимира Путина.
В числе задач на 2024 год, которые обозначил Евгений Барановский – наращивание градостроительного потенциала, поддержание баланса среднеэтажной и малоэтажной жилой застройки и поддержание творческого авторитета ведомства за счет работы совета по согласованию архитектурного облика, наращиванию качественного кадрового состава вместе с профильными вузами и новыми конкурсами концепций развития территорий.
Оказавшуюся ненужной проезжую часть улицы Адмирала Черокова не демонтируют, но благоустроят.
Ее проложили в 2020 году на берегу Финского залива, но жители захотели там зеленую зону, а не дорогу, и власти согласились.
Согласно прежнему проекту планировки, по побережью Финского залива должен был пройти дугообразный Балтийский бульвар. Реализация проекта началась с прокладки к нему улицы Адмирала Черокова. Для этого на берегу создали насыпь, разрывающую импровизированный пляж на две части. Движение по тупиковому участку улицы открылось в 2020 году.
Местные жители активно протестовали против создания автомобильной дороги вдоль залива. Вероятно, учитывая настроения людей и спорный момент с границами (часть дороги была проложена за чертой Петербурга де-юре в акватории Финского залива), власти решили откорректировать трассу Балтийского бульвара. Осенью 2022 года был утвержден новый проект планировки, который скруглил бульвар, плавно выведя его на трассу улицы Черокова. Это сделали за счет уменьшения одного из примыкающих земельных участков — из него под дорогу вывели 0,4 гектара. В итоге откорректированный бульвар полностью умещается в границах Петербурга, а между проезжей частью и заливом остается пространство под пляж.
В ноябре 2023 года комитет по развитию транспортной инфраструктуры получил разрешение на строительство Балтийского бульвара в новой конфигурации от набережной Дудергофского канала до улицы Адмирала Черокова. Протяженность составит 630 метров. Проект разработало ООО «Совместное предприятие „Интар“».
Как рассказал председатель комитета Александр Федотов, проект будет реализовывать не город, а девелопер микрорайона ЗАО «Балтийская жемчужина». До конца 2024 года будет выполнен первый этап — берегоукрепление Балтийского бульвара с реконструкцией улицы Адмирала Черокова. Про ставший ненужным северный тупиковый участок этой улицы Александр Федотов пояснил: «Часть улицы Адмирала Черокова, исключенная из схемы улично-дорожной сети, демонтажу не подлежит и будет использована в оформлении пляжной зоны».
В 2025 году будет проложена проезжая часть Балтийского бульвара.
Саму «пляжную зону» планируется организовать в рамках федеральной программы благоустройства в 2024–2026 годах.
«Проектными решениями предусмотрены пешеходные дорожки, ограждения пешеходной зоны, пешеходные спуски на пляжную зону... установка малых архитектурных форм, детского игрового оборудования, устройство уличного освещения», — уточнил Александр Федотов.