Ленинградские градостроители эффективно провели 2023 год
Зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский оценил работу регионального комитета градостроительной политики как высокопрофессиональную.
«Эффективную работу комитета видно по растущему градостроительному потенциалу, по качеству жилых и социальных проектов на территории Ленинградской области, по признанию нашей работы российским и международным архитектурным сообществом», — отметил Евгений Барановский на отчетной коллегии комитета градостроительной политики.
Глава строительного блока Правительства Ленинградской области поблагодарил архитекторов за создание концепции развития Дороги жизни во Всеволожском районе, а также за плодотворную помощь Российскому Военно-историческому обществу в разработке архитектурного облика мемориала в память о мирных жителях СССР – жертвах нацистского геноцида в годы Великой Отечественной войны 1941 — 1945 годов в Гатчинском районе. Оба проекта получили поддержку и высокую оценку Президента России Владимира Путина.
В числе задач на 2024 год, которые обозначил Евгений Барановский – наращивание градостроительного потенциала, поддержание баланса среднеэтажной и малоэтажной жилой застройки и поддержание творческого авторитета ведомства за счет работы совета по согласованию архитектурного облика, наращиванию качественного кадрового состава вместе с профильными вузами и новыми конкурсами концепций развития территорий.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти завершил конкурсное производство в отношении дочерней компании ОАО «Метрострой» — ЗАО «Управление-20 Метрострой».
Процесс продолжался пять лет — с 2019 года, в итоге предприятие признано несостоятельным.
Процедуру банкротства инициировала межрайонная инспекция ФНС №23 по Петербургу в связи с задолженностью перед бюджетом в 62 млн рублей. Общая сумма, включенная в реестр требований кредиторов, составляет 141 млн рублей. Однако, как следует из данных Федресурса, кредиторы так и не получили возмещения.
По словам представлявшего в суде интересы руководства ЗАО адвоката Василия Давыдова основных причин банкротства две: недостаток финансирования при исполнении госконтрактов на строительство петербургской подземки и выполнение задач, поставленных Смольным перед материнской компанией (в частности, подготовка к чемпионату мира по футболу 2018 года).
«Управление–20» имело лицензию ФСБ на работы, связанные с гостайной. Среди проектов дочерней структуры «Метростроя» — участие в строительстве метрополитена (пересадочного узла станций «Владимирская» и «Достоевская») и в общегражданском строительстве (реконструкция здания управления Федерального казначейства по Петербургу).