Свыше 100 дорожных объектов построят и реконструируют в этом году благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги»


15.02.2024 08:50

В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в этом году продолжатся работы по строительству и реконструкции участков региональных и местных дорог и искусственных сооружений.


Планируется ввести в эксплуатацию 117 таких объектов, сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«На протяжении пяти лет нацпроект “Безопасные качественные дороги„ помогает приводить в порядок сотни участков улично-дорожной сети в городских агломерациях, транспортных развязок и искусственных сооружений. В результате дорожная инфраструктура в стране постепенно становится более современной, надёжной, что, несомненно, положительно сказывается на общем развитии регионов и на комфорте жителей. В этом году эту работу мы также активно продолжим – реконструируем и построим 117 таких объектов», – сказал Марат Хуснуллин.

Заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко отметил важность работы по модернизации дорожного каркаса в регионах.

«Национальный проект позволяет регионам решать те проблемные вопросы, которые не решались долгое время. Новые и обновлённые развязки, мосты и путепроводы, построенные участки дорог позволят повысить качество жизни населения. В частности, протяжённость объектов, которые планируется ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции в этом году, составляет 390 км», – сказал Игорь Костюченко.

Один из крупнейших проектов – строительство восточного выезда из Уфы. Скоростная магистраль соединит две федеральные трассы М-5 и М-7 и позволит вывести транзитный транспорт с улиц столицы Республики Башкортостан. Сейчас строительная готовность составляет 87%. Основные работы на восточном выезде из Уфы завершили ещё осенью, сейчас ведётся облицовка фасадов припортальных стен, на мостовом сооружении и эстакаде устраивают водоотводные коллекторы, монтируют перильное ограждение и шумозащитные экраны. Полностью завершить работы на восточном выезде планируют в этом году.

В Республике Северная Осетия – Алания обустраивают маршрут к будущему круглогодичному горнолыжному туристско-рекреационному комплексу «Мамисон» – это важнейший проект для развития туристического кластера. В этом сезоне продолжается строительство 14-километрового участка дороги от моста у селения Нижний Зарамаг до самого комплекса. Готовность объекта составляет 65%.

В столице Республики Мордовия продолжается строительство двухполосной магистральной дороги по улице Пролетарской и путепровода через железнодорожные пути. Протяжённость объекта – 1,2 км. После завершения строительства горожане и гости города смогут добираться из центра на северный участок объездной Саранска напрямую.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство РФ



14.02.2024 16:30

Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Дом технической учёбы» (ул. Ивана Черных, 4) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


В границы объекта входит историческая часть здания, состоящая из прямоугольного в плане пятиэтажного корпуса и параболического четырёхэтажного корпуса с лоджией в уровне первого этажа.

В апреле 1929 года после XVI партийной конференции был утверждён пятилетний план развития народного хозяйства СССР.

На конференции выявлена необходимость организации квалифицированной научной помощи рабочим в повышении их производственной квалификации и технической подготовки. Сначала эта работа проводилась во Дворце культуры имени А.М. Горького, однако, с утверждением пятилетнего плана, были увеличены масштабы подготовки на весь Московско-Нарвский район. Возникла необходимость дополнительных внутренних помещений во Дворце культуры, в связи с чем был поднят вопрос о постройке рядом специального связанного с ним здания, в котором можно было бы организовать техническое обучение рабочих.

В 1930 году архитекторам Александру Ивановичу Гегелло и Давиду Львовичу Кричевскому было поручено разработать проект Дома технической учёбы. Организация процесса, включавшего установление программы проектирования, наблюдение за разработкой проекта и за самой стройкой было поручено молодому рабочему Хазанову. К разработке конструктивной части был привлечён архитектор Владимир Фомич Райлян.

Перед архитекторами стояла задача разработать проект здания на вытянутом длинном участке, ограниченном существовавшей застройкой. Здание предстояло вписать в уже сформировавшийся ансамбль площади Стачек с учётом архитектурного облика окружающих зданий.

Предполагалось, что Дворец культуры будет обслуживать Дом технической учёбы всеми своими помещениями, в связи с чем в последнем предусматривались только те помещения, которые нуждались в специальном стационарном оборудовании, а также комнаты классного типа для групповых занятий и две-три аудитории на 120-150 человек. Намечено было минимальное количество помещений общего пользования (вестибюль с гардеробом, уборные и т.п.).

Первоначальный проект Дома технической учебы был выдержан в более острых конструктивистских формах: головной объём здания был запроектирован с прорезанными по бокам наклонными ленточными окнами, освещавшими аудитории-амфитеатры на 150 человек. Окончание скругленного выступа нависало над землёй, его глухую стену подчеркивали горизонтальные полосы.

В своей головной части Дом технической учёбы стоит от Дворца культуры примерно в 23 метрах. В этом месте планировалось устроить соединительную галерею-переход.

Здание было возведено из светлого силикатного кирпича. Кладка выполнена настолько доброкачественно, что отделку фасадов решили отложить ко второй очереди строительства. В головной части здания находился лозунг, посвящённый первому пятилетнему плану развития народного хозяйства в СССР: «Техника в период реконструкции решает всё».

В 1939 году Дом технической учёбы изменил своё первоначальное назначение – здесь был открыт Ленинградский технологический институт Всекомпросвета им. В.М. Молотова. В это время средние и высшие учебные заведения заняли основное место в подготовке кадров для промышленности, надобность в специальном здании для технической учёбы прежнего кружкового типа отпала. Отпала также необходимость в устройстве соединительной галереи.

В Ленинградском технологическом институте Всекомпросвета им. В.М. Молотова осуществлялась подготовка высококвалифицированных кадров для химических производств по переработке целлюлозы, производства бумаги и картона. При институте сформировалась уникальная отечественная научная школа в сфере технологии и оборудования целлюлозно-бумажной промышленности, производства современных машин и оборудования для сортировки, формовки, обезвоживания и промывки бумажной массы.

Научные разработки и изобретения сотрудников института по сей день используются в России и за рубежом.

В 1941 году институт был переименован в Ленинградский технологический институт им. В.М. Молотова, а в 1959 году – Ленинградский технологический институт целлюлозно-бумажной промышленности.

В 1988 году в здании произошел пожар, в результате которого центральная часть здания сгорела. Из-за угрозы обрушения все стены выше третьего этажа за исключением головной части Дома технической учёбы были разобраны. Головная часть здания также была реконструирована, в результате чего изменилась планировка внутренних помещений, снаружи исчезло ленточное дугообразное окно в уровне четвёртого этажа и звенья углового остекления боковых выступов.

Вплоть до 2010-х годов разобранная часть здания до второго этажа оставалась в заброшенном состоянии. В 2011 году началась реконструкция разобранной части здания с надстройкой до шестого этажа, которая завершилась к 2012 году.

***

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом технической учёбы» (государственный эксперт – Филипович М.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб