Руины Кнайпхофа: как проходит подготовка к благоустройству острова Канта
На променад острова Канта к середине февраля без резиновых сапог лучше выходить не стоит — в ходе подготовки ко второй очереди благоустройства набережная лишилась асфальтового покрытия, а газоны покрылись траншеями, из которых выглядывают фундаменты разрушенной бомбардировками кнайпхофской застройки.
Про обнаружение новых подвалов и провалов пока не сообщалось, но, судя по фотографиям, новый лаз может появиться сегодня-завтра.
Ранее сообщалось, что работы на острове проводятся в рамках трех контрактов на общую сумму 204 млн рублей. Эти средства пойдут на проведение земляных работ, монтаж электрооборудования и поставку малых архитектурных форм.
АО «Дороги и Мосты», согласно информации пресс-службы компании, подписало контракт с ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Петербурга на проведение работ по подготовке территории строительства и разработке рабочей документации для Дальневосточной развязки.
Она станет вторым этапом строительства Большого Смоленского моста.
Как сообщили в компании, до конца октября 2026 года планируется выполнить комплекс строительных работ, а также возвести временные здания и сооружения.
Кроме этого, до середины июля 2025 года должен быть подготовлен и передан заказчику полный комплект рабочей документации.
Напомним, что разрешение на строительство новой переправы через Неву Госстройнадзор выдал на прошлой неделе.
СПРАВКА
Большой Смоленский мост соединит берега Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского. К улично-дорожной сети его подключат через развязки — на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Мост длиной 1,6 километра будет стоять на десяти опорах. Из планируемых шести полос движения две предназначены для пассажирского транспорта, в центре расположатся два полотна для движения трамваев. Также будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки как на самой переправе, так и на развязках.