Дублер Дмитровского шоссе в Москве будет построен к 2012 г.


20.01.2009 15:12

До 2012 г. в столице планируется построить дублер Дмитровского шоссе, который пройдет от Череповецкой ул. до ул. 800-летия Москвы. Строительство магистрали планируется завершить до 2012 г. передает ИА Интерфакс.

После завершения реконструкции Дмитровского шоссе на участке от малого кольца МЖД до Коровинского шоссе, планируется реконструкция двух транспортных развязок – на пересечении Дмитровки с 3-м Нижне-Лихоборским проездом и Коровинским шоссе.

Дмитровское шоссе соединяет с метро жителей четырех районов - Западного и Восточного Дегунино, Бескудниковского и Дмитровского. Дальнейшая реконструкция шоссе остается одной из приоритетных задач по развитию транспортной сети Северного округа.

В рамках реализации проекта проводятся работы по расширению и продлению прилегающих улиц. Так, ул. Дубнинская расширена до 15 м и продлена до пересечения с Дмитровским шоссе. Кроме того, построен Проектируемый проезд №5282, соединяющий Бескудниковский булл. и Дубнинскую ул. К 2010 году планируется расширить Бескудниковский булл. до 15 м.




16.01.2009 15:36

Госдума перенесла на 23 января рассмотрение законопроекта о создании госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»). Решение принято по просьбе официального представителя правительства в Госдуме Андрея Логинова. По его словам, «законопроект очень важен, и его рассмотрение связано с реализацией антикризисных мер и совершенствованием отношений в экономической сфере», однако требуется провести дополнительные консультации с министерством финансов «по согласованию некоторых позиций», передает ИА Интерфакс.

Законопроект предусматривает создание госкомпании «Автодор» в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы 18,3 тысяч км автодорог федерального значения, в том числе 6,1 тысячи км - для создания сети автомагистралей и скоростных дорог, и 12,2 тысячи км – для приведения дорог в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации.

Автодороги госкомпании, согласно проекту, находятся в собственности РФ и не подлежат отчуждению. Размер уставного капитала компании будет определен правительством РФ.