Санкт-Петербург. Университетский квартал
СПбГУ приступает к реализации масштабного проекта.
Санкт-Петербургский государственный университет готов приступить к масштабному проекту освоения около 74 тыс. кв. метров земли в западной части Васильевского острова для строительства многофункционального комплекса общественных и жилых зданий. Строительная часть проекта оценивается специалистами в сумму около $111,5 млн.
Для реализации проекта выбран земельный участок, находящийся северо-западнее пересечения Мичманской улицы с улицей Кораблестроителей (Мичманская улица, участок 1). Он ограничен бульваром и набережной, выходящей к Финскому заливу, акваторией реки Смоленки, улицей Кораблестроителей и свободным участком, вытянутым вдоль Мичманской улицы. Сейчас на этой территории расположены районная электрическая подстанция, здание автосервиса, АЗС и временные автостоянки.
Предпроектное предложение по застройке земельного участка в квартале 4А западной части Васильевского острова выполнило ОАО «ЛенНИИпроект». Новый многофункциональный комплекс жилых и общественных зданий будет представлять собой систему трех полузамкнутых 16-этажных жилых корпусов. Между собой они соединяются жилыми вставками высотой в 17 и 25 этажей. Во дворах будут находиться полузаглубленные крытые автостоянки, на кровле которых устроят площадки для отдыха и детские игровые площадки. В двух 16-этажных жилых корпусах разместятся встроенные помещения для торговли непродовольственными товарами, учреждения общественного питания, бытового обслуживания, аптека, жилищно-эксплуатационная служба, а также крытые автостоянки, рассчитанные на 620 и 60 мест. В 17-этажном жилом корпусе будет находиться крытая автостоянка на 200 машин. «Фасадный фронт» улицы Кораблестроителей будет сформирован отдельно стоящим 22-этажным жилым корпусом со встроенными помещения, зарезервированными для продовольственных магазинов, и замкнутым 9-этажным «студенческим жилищно-досуговым комплексом со встроенными клубными и спортивными помещениями», а также крытой автостоянкой на 40 машин. В южной части квартала, открытой в сторону свободного от застройки соседнего участка, возведут школу на 255 мест и детский сад на 35 мест (двухэтажное здание с набором игровых и спортивных площадок). Северную часть квартала займут два трехэтажных административных корпуса, в которых планируется разместить встроенные помещения для занятий спортом и крытые автостоянки, каждая из которых рассчитана на 35 машин.
Теплоснабжение комплекса запроектировано от ТЭУ-7. Проект предусматривает благоустройство квартала с организацией проездов, стоянок автотранспорта, площадок для игр и отдыха, озеленение территории. Общая площадь застройки составит 20,4 тыс. кв. метров.
По информации КГИОП, участок находится в границах зоны регулирования застройки первой категории, но ни на участке, ни вблизи него нет объектов культурного наследия. В соответствии с соглашением, заключенным в 2004 году между КГИОП и КГА о разграничении функций между этими комитетами, согласование проектной документации по строительству на этом участке с КГИОП не требуется.
Санкт-Петербургский государственный университет перечислит в бюджет города $15,2 млн и планирует завершить строительство многофункционального комплекса через 54 месяца после выхода постановления городского правительства. Специалисты ООО «Практика» оценивают предполагаемые затраты инвестора на строительство водопроводных и канализационных сетей и сооружений, передаваемых в собственность города, в сумму более $1,4 млн. Освобождение территории от временных арендаторов будет проходить за счет инвестора.
Источник: «Строительный Еженедельник»
Для реализации проекта выбран земельный участок, находящийся северо-западнее пересечения Мичманской улицы с улицей Кораблестроителей (Мичманская улица, участок 1). Он ограничен бульваром и набережной, выходящей к Финскому заливу, акваторией реки Смоленки, улицей Кораблестроителей и свободным участком, вытянутым вдоль Мичманской улицы. Сейчас на этой территории расположены районная электрическая подстанция, здание автосервиса, АЗС и временные автостоянки.
Предпроектное предложение по застройке земельного участка в квартале 4А западной части Васильевского острова выполнило ОАО «ЛенНИИпроект». Новый многофункциональный комплекс жилых и общественных зданий будет представлять собой систему трех полузамкнутых 16-этажных жилых корпусов. Между собой они соединяются жилыми вставками высотой в 17 и 25 этажей. Во дворах будут находиться полузаглубленные крытые автостоянки, на кровле которых устроят площадки для отдыха и детские игровые площадки. В двух 16-этажных жилых корпусах разместятся встроенные помещения для торговли непродовольственными товарами, учреждения общественного питания, бытового обслуживания, аптека, жилищно-эксплуатационная служба, а также крытые автостоянки, рассчитанные на 620 и 60 мест. В 17-этажном жилом корпусе будет находиться крытая автостоянка на 200 машин. «Фасадный фронт» улицы Кораблестроителей будет сформирован отдельно стоящим 22-этажным жилым корпусом со встроенными помещения, зарезервированными для продовольственных магазинов, и замкнутым 9-этажным «студенческим жилищно-досуговым комплексом со встроенными клубными и спортивными помещениями», а также крытой автостоянкой на 40 машин. В южной части квартала, открытой в сторону свободного от застройки соседнего участка, возведут школу на 255 мест и детский сад на 35 мест (двухэтажное здание с набором игровых и спортивных площадок). Северную часть квартала займут два трехэтажных административных корпуса, в которых планируется разместить встроенные помещения для занятий спортом и крытые автостоянки, каждая из которых рассчитана на 35 машин.
Теплоснабжение комплекса запроектировано от ТЭУ-7. Проект предусматривает благоустройство квартала с организацией проездов, стоянок автотранспорта, площадок для игр и отдыха, озеленение территории. Общая площадь застройки составит 20,4 тыс. кв. метров.
По информации КГИОП, участок находится в границах зоны регулирования застройки первой категории, но ни на участке, ни вблизи него нет объектов культурного наследия. В соответствии с соглашением, заключенным в 2004 году между КГИОП и КГА о разграничении функций между этими комитетами, согласование проектной документации по строительству на этом участке с КГИОП не требуется.
Санкт-Петербургский государственный университет перечислит в бюджет города $15,2 млн и планирует завершить строительство многофункционального комплекса через 54 месяца после выхода постановления городского правительства. Специалисты ООО «Практика» оценивают предполагаемые затраты инвестора на строительство водопроводных и канализационных сетей и сооружений, передаваемых в собственность города, в сумму более $1,4 млн. Освобождение территории от временных арендаторов будет проходить за счет инвестора.
Источник: «Строительный Еженедельник»
Итальянские компании намерены не только поставлять в Петербург строительные материалы, но и создавать здесь совместные производства.В пятницу состоялась встреча с Генеральным консулом Италии Марко Ричи и директором Института Внешней Торговли Италии Адриано Массоне, посвященная подведению итогов участия итальянских компаний в выставке «Балтийская Строительная Неделя - 2005».
При содействии Института Внешней Торговли Италии (И.Ч.Е.) в Санкт-Петербург прибыли представители 30 итальянских фабрик, работающих в области строительства и отделочных материалов. Еще 12 компаний, имеющих собственные представительства в России, выступали как самостоятельные участники. Выставочный стенд итальянских компаний оказался самым крупным на «Балтийской Строительной Неделе». Этот факт говорит, в первую очередь, о том, что степень заинтересованности итальянских производителей в российском рынке значительно повысилась.
Изменился и сам характер отношения к России в плане бизнес-партнерства. Если еще два-три года назад итальянские производители строительных материалов были настроены исключительно на реализацию своей продукции на российском рынке, то теперь постепенно складывается тенденция к вложению инвестиций в нашу экономику. Адриано Массоне отметил, что в настоящее время рассматривается возможность создания российско-итальянского производства на территории Санкт-Петербурга или Ленинградской области. «Мы будем всячески способствовать этому, поскольку итальянские компании заинтересованы в российском рынке, а гораздо удобнее производить продукцию там, где планируешь ее реализовывать», – сказал он.
Однако это перспектива отдаленного будущего, пока же в России в стадии реализации находится два итальянских инвестиционных проекта – завод по производству керамической плитки в Москве (объем инвестиционных вложений составляет 150 млн евро) и еще один проект, о сути которого директор И.Ч.Е. предпочел не распространяться, упомянув лишь, что инвестиции в него составляют порядка $50-60 млн.
«Балтийская Строительная Неделя» принесла итальянским участникам и приятные моменты и разочарования. Большим успехом пользовалась лакокрасочная продукция. И г-н Массоне отметил, что в этом сегменте итальянские компании планируют составить конкуренцию более известным на Северо-Западе финским аналогам. Не в обиде остались и производители водогреев и материалов для внутренней отделки.
Менее удачным оказалось участие компаний – производителей сантехники и особенно смесителей. Потенциальные партнеры в России не проявили должного внимания к этой продукции, отдавая подчас предпочтение даже китайским изделиям, представленным на выставке. Это ставит перед Институтом Внешней Торговли Италии в Санкт-Петербурге задачу найти причины создавшейся ситуации и пути выхода из нее. Одним из факторов, подточивших доверие к итальянской сантехнике, по мнению Адриано Массоне, является засилье дешевых подделок с маркировкой «Made in Italy», в большом количестве производимых в том же Китае.
Одним из важнейших аспектов российско-итальянского сотрудничества в Санкт-Петербурге может стать реставрация исторического центра города. «В Италии достигнут один из самых высоких уровней реставрационной культуры и технологии, – сказал директор Института Внешней Торговли. – Примером тому могут служить Рим и Помпеи. Многие архитектурные шедевры Петербурга созданы итальянскими мастерами, и сохранить их в должном виде способны помочь итальянские технологии и материалы. Тем более, что уже существует прецедент успешного сотрудничества итальянских реставраторов и местных властей – реставрация одной из линий Пассажа. В наших ближайших планах – организация нескольких реставрационных лабораторий».
Не смотря на сегодняшний некоторый спад, итальянцы видят перспективы развития партнерских отношений в сфере строительства. Это касается не только поставки материалов, но и строительных технологий с Апеннинского полуострова. Признавая, что за один-два года значительного прогресса достигнуть невозможно, в Институте Внешней Торговли Италии настроены на долгосрочное сотрудничество, основа которого закладывается сегодня.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
При содействии Института Внешней Торговли Италии (И.Ч.Е.) в Санкт-Петербург прибыли представители 30 итальянских фабрик, работающих в области строительства и отделочных материалов. Еще 12 компаний, имеющих собственные представительства в России, выступали как самостоятельные участники. Выставочный стенд итальянских компаний оказался самым крупным на «Балтийской Строительной Неделе». Этот факт говорит, в первую очередь, о том, что степень заинтересованности итальянских производителей в российском рынке значительно повысилась.
Изменился и сам характер отношения к России в плане бизнес-партнерства. Если еще два-три года назад итальянские производители строительных материалов были настроены исключительно на реализацию своей продукции на российском рынке, то теперь постепенно складывается тенденция к вложению инвестиций в нашу экономику. Адриано Массоне отметил, что в настоящее время рассматривается возможность создания российско-итальянского производства на территории Санкт-Петербурга или Ленинградской области. «Мы будем всячески способствовать этому, поскольку итальянские компании заинтересованы в российском рынке, а гораздо удобнее производить продукцию там, где планируешь ее реализовывать», – сказал он.
Однако это перспектива отдаленного будущего, пока же в России в стадии реализации находится два итальянских инвестиционных проекта – завод по производству керамической плитки в Москве (объем инвестиционных вложений составляет 150 млн евро) и еще один проект, о сути которого директор И.Ч.Е. предпочел не распространяться, упомянув лишь, что инвестиции в него составляют порядка $50-60 млн.
«Балтийская Строительная Неделя» принесла итальянским участникам и приятные моменты и разочарования. Большим успехом пользовалась лакокрасочная продукция. И г-н Массоне отметил, что в этом сегменте итальянские компании планируют составить конкуренцию более известным на Северо-Западе финским аналогам. Не в обиде остались и производители водогреев и материалов для внутренней отделки.
Менее удачным оказалось участие компаний – производителей сантехники и особенно смесителей. Потенциальные партнеры в России не проявили должного внимания к этой продукции, отдавая подчас предпочтение даже китайским изделиям, представленным на выставке. Это ставит перед Институтом Внешней Торговли Италии в Санкт-Петербурге задачу найти причины создавшейся ситуации и пути выхода из нее. Одним из факторов, подточивших доверие к итальянской сантехнике, по мнению Адриано Массоне, является засилье дешевых подделок с маркировкой «Made in Italy», в большом количестве производимых в том же Китае.
Одним из важнейших аспектов российско-итальянского сотрудничества в Санкт-Петербурге может стать реставрация исторического центра города. «В Италии достигнут один из самых высоких уровней реставрационной культуры и технологии, – сказал директор Института Внешней Торговли. – Примером тому могут служить Рим и Помпеи. Многие архитектурные шедевры Петербурга созданы итальянскими мастерами, и сохранить их в должном виде способны помочь итальянские технологии и материалы. Тем более, что уже существует прецедент успешного сотрудничества итальянских реставраторов и местных властей – реставрация одной из линий Пассажа. В наших ближайших планах – организация нескольких реставрационных лабораторий».
Не смотря на сегодняшний некоторый спад, итальянцы видят перспективы развития партнерских отношений в сфере строительства. Это касается не только поставки материалов, но и строительных технологий с Апеннинского полуострова. Признавая, что за один-два года значительного прогресса достигнуть невозможно, в Институте Внешней Торговли Италии настроены на долгосрочное сотрудничество, основа которого закладывается сегодня.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо