Оказавшуюся ненужной проезжую часть улицы Черокова в Петербурге благоустроят
Оказавшуюся ненужной проезжую часть улицы Адмирала Черокова не демонтируют, но благоустроят.
Ее проложили в 2020 году на берегу Финского залива, но жители захотели там зеленую зону, а не дорогу, и власти согласились.
Согласно прежнему проекту планировки, по побережью Финского залива должен был пройти дугообразный Балтийский бульвар. Реализация проекта началась с прокладки к нему улицы Адмирала Черокова. Для этого на берегу создали насыпь, разрывающую импровизированный пляж на две части. Движение по тупиковому участку улицы открылось в 2020 году.
Местные жители активно протестовали против создания автомобильной дороги вдоль залива. Вероятно, учитывая настроения людей и спорный момент с границами (часть дороги была проложена за чертой Петербурга де-юре в акватории Финского залива), власти решили откорректировать трассу Балтийского бульвара. Осенью 2022 года был утвержден новый проект планировки, который скруглил бульвар, плавно выведя его на трассу улицы Черокова. Это сделали за счет уменьшения одного из примыкающих земельных участков — из него под дорогу вывели 0,4 гектара. В итоге откорректированный бульвар полностью умещается в границах Петербурга, а между проезжей частью и заливом остается пространство под пляж.
В ноябре 2023 года комитет по развитию транспортной инфраструктуры получил разрешение на строительство Балтийского бульвара в новой конфигурации от набережной Дудергофского канала до улицы Адмирала Черокова. Протяженность составит 630 метров. Проект разработало ООО «Совместное предприятие „Интар“».
Как рассказал председатель комитета Александр Федотов, проект будет реализовывать не город, а девелопер микрорайона ЗАО «Балтийская жемчужина». До конца 2024 года будет выполнен первый этап — берегоукрепление Балтийского бульвара с реконструкцией улицы Адмирала Черокова. Про ставший ненужным северный тупиковый участок этой улицы Александр Федотов пояснил: «Часть улицы Адмирала Черокова, исключенная из схемы улично-дорожной сети, демонтажу не подлежит и будет использована в оформлении пляжной зоны».
В 2025 году будет проложена проезжая часть Балтийского бульвара.
Саму «пляжную зону» планируется организовать в рамках федеральной программы благоустройства в 2024–2026 годах.
«Проектными решениями предусмотрены пешеходные дорожки, ограждения пешеходной зоны, пешеходные спуски на пляжную зону... установка малых архитектурных форм, детского игрового оборудования, устройство уличного освещения», — уточнил Александр Федотов.
В январе 2024 года в Петербурге ввели в эксплуатацию 560852 квадратных метра жилья – 76 домов на 12835 квартир, включая индивидуальное строительство.
Это на 8% больше, чем годом ранее, когда за первый месяц сдали 518727 квадратных метров.
«В рамках национального проекта «Жилье и городская среда» и федерального проекта «Жилье» Петербург традиционно выполняет плановые нормативные показатели по вводу объектов. В прошлом году введено на 25% больше жилья, чем было установлено планом Минстроя. На 2024 год запланировано строительство 2,65 млн квадратных метров. Это плановые показатели министерства, и мы их точно исполним», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Лидером в январе стал Выборгский район. Здесь с начала года введено в эксплуатацию 3 дома на 2382 квартиры общей площадью 110136 квадратных метров. На втором месте - Красногвардейский район, в котором сдано 93663,5 квадратных метра жилья - 6 домов на 1904 квартиры. На третьем месте - Приморский район, где введено в эксплуатацию 4 дома на 2350 квартир общей площадью 80602,8 квадратных метра.
Помимо этого, в январе в Петербурге сдали 24 объекта общегражданского назначения. Среди них - детский сад на 420 мест в Красносельском районе, складские комплексы в Пушкинском, Приморском и Красносельском районах, а также магазины, административные здания и другие постройки.