Капремонт Октябрьского моста в Череповце начнется в этом году
Объявлен конкурс на поиск подрядчика.
Об этом сообщил мэр Вадим Германов.
Сначала строители перекроют первую и четвертую эстакады. По ним автомобили съезжают на Парковую и выезжают с нее на мост. Ремонт продлится до конца ноября 2024 года. Центр организации дорожного движения разработал схемы проезда на время работ.
«Основной этап работ начнется в феврале 2025 года. Тогда будет перекрыта первая часть моста и эстакада № 3. Для движения останется только по одной полосе в каждом направлении. Планируем, что специалисты закончат все работы к декабрю 2025 года. После будет перерыв. В феврале 2026 года придет очередь ремонта второй половины моста и эстакады № 2. По прогнозам специалистов, капремонт должен завершиться к 28 августа 2026 года», — написал Вадим Германов.
Средства на капремонт выделены по нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги» и из областного бюджета.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти завершил конкурсное производство в отношении дочерней компании ОАО «Метрострой» — ЗАО «Управление-20 Метрострой».
Процесс продолжался пять лет — с 2019 года, в итоге предприятие признано несостоятельным.
Процедуру банкротства инициировала межрайонная инспекция ФНС №23 по Петербургу в связи с задолженностью перед бюджетом в 62 млн рублей. Общая сумма, включенная в реестр требований кредиторов, составляет 141 млн рублей. Однако, как следует из данных Федресурса, кредиторы так и не получили возмещения.
По словам представлявшего в суде интересы руководства ЗАО адвоката Василия Давыдова основных причин банкротства две: недостаток финансирования при исполнении госконтрактов на строительство петербургской подземки и выполнение задач, поставленных Смольным перед материнской компанией (в частности, подготовка к чемпионату мира по футболу 2018 года).
«Управление–20» имело лицензию ФСБ на работы, связанные с гостайной. Среди проектов дочерней структуры «Метростроя» — участие в строительстве метрополитена (пересадочного узла станций «Владимирская» и «Достоевская») и в общегражданском строительстве (реконструкция здания управления Федерального казначейства по Петербургу).