Калининградская область поддержит развитие ипотеки
С 1 февраля правительство Калининградской области начнет субсидировать часть процентной ставки по ипотечным жилищным кредитам или займам, полученным для строительства (приобретения) жилья, сообщает пресс-служба правительства региона.
Постановлением губернатора Георгия Бооса установлены основные принципы и правила выделения помощи, а также порядок расчета суммы субсидии. Практически все, что выше 10% банковской кредитной ставки, в течение первого года выплаты возместит областной бюджет. На эти цели в областном бюджете предусмотрено 100 млн. рублей. Право на помощь имеют граждане, проживающие на территории области и заключившие ипотечный договор после 1 января 2009 г.
Господдержка предоставляется в случаях участия в долевом строительстве многоквартирных жилых домов, а также приобретения жилья на первичном рынке – в домах, сданных в эксплуатацию с 2007 г. Субсидирование процентной ставки ипотеки производится только за первые полные 12 месяцев.
По словам министра ЖКХ и строительства региона Сергея Бучельникова, благодаря новой программе круг получателей субсидий в области существенно расширен.
Мэр Москвы Юрий Лужков подписал постановление «О проведении первоочередных мероприятий по организации сети перехватывающих стоянок в периферийных районах административных округов Москвы», сообщил РИА Новости источник в городской администрации.
Москомархитектуре поручено подобрать земельные участки, разработать градостроительные обоснования и планы участков на строительство плоскостных и быстровозводимых перехватывающих стоянок в периферийных районах Москвы вблизи станций метро, а также проработать возможность их размещения у станций «Бульвар Дмитрия Донского», «Новокосино», в поселке Северный и у железнодорожной станции Бутово.
Для оперативного улучшения дорожно-транспортной ситуации в городе и создания условий для непринудительного ограничения въезда в центральную часть города автомобилей, прибывающих из Московской области и соседних регионов, префектуры по предложениям Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства и Москомархитектуры должны в первую очередь выделять земельные участки под строительство быстровозводимых перехватывающих стоянок, а не на другие цели.
Он отметил, что функции государственного заказчика по созданию сети быстровозводимых перехватывающих стоянок возложены на департамент дорожно-мостового и инженерного строительства.