Более 90 ж/д переездов отремонтируют в этом году в Подмосковье
В Подмосковье в этом году отремонтируют свыше 90 железнодорожных переездов для повышения комфорта и безопасности автомобилистов.
Они вошли в программу ремонта по результатам обследования и по просьбам жителей, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«В Подмосковье ежегодно для обеспечения безопасного проезда жителей и гостей региона через железнодорожные пути проводится ремонт переездов. В этом году асфальтовое покрытие планируется заменить на 91 железнодорожном переезде в 24 округах области. На некоторых объектах работы начнутся уже в марте, в полном объеме работы завершат осенью», – сообщил заместитель председателя Правительства Московской области - министр транспорта Алексей Гержик.
В этом году ремонт переездов проведут в Балашихе, Богородском, Дмитровском, Истре, Кашире, Коломне, Королёве, Красногорске, Лобне, Лосино-Петровске, Луховицах, Люберцах, Мытищах, Наро-Фоминске, Одинцове, Орехово-Зуеве, Павловском Посаде, Пушкине, Реутове, Сергиевом Посаде, Солнечногорске, Талдоме, Фрязине и Щелкове.
Наибольший объем работ проведут в Одинцове, здесь отремонтируют 18 ж/д переездов, в Дмитровском - 16, а в Сергиев-Посаде – 11 переездов.
Кроме того, в течение всего года на переездах проводят аварийный ямочный ремонт.
Напомним, что на территории Подмосковья находится 347 ж/д переездов, около 100 из них отремонтировали в прошлом году.
В городе Выборге Ленинградской области начинается реставрация и приспособление под современное использование здания «Старого совместного училища», расположенного на Выборгской улице.
Об этом на своей странице в социальной сети «ВКонтакте» сообщил заместитель председателя правительства Ленобласти Владимир Цой.
Он отметил, что в рамках проекта планируется отреставрировать камины в большом зале второго этажа.
«Очень важно, что использование памятника предполагается таким, как и задумывалось изначально, – здесь расположатся учебные классы Выборгской гимназии. Уже немного завидую будущим ученикам, хотя и сам учился неподалёку», – написал Владимир Цой.