Эксперт: Кризис сократит число посредников в выставочном бизнесе

20.01.2009 01:29

Экономический кризис существенно сократит число посредников в выставочном бизнесе, считает генеральный директор Всероссийского выставочного центра (ВВЦ) Магомед Мусаев. «В период кризиса вымрут посредники между организациями, имеющими выставочные площади, и предприятиями, регионами, что позволит экспонентам существенно сократить затраты на выставочную деятельность», - заявил он ИА Интерфаксу.

По словам М.Мусаев, кризис заставит и регионы, и предприятия экономить на выставках, и ВВЦ готов предложить им комплекс услуг, минуя посредников. В связи с этим он считает, что «крупные выставочные компании должны использовать период кризиса в том числе и для того, чтобы занять то пространство, которое искусственно было создано между ними и предприятиями и регионами».

М.Мусаев напомнил, что в декабре 2007 г. совет директоров одобрил Концепцию развития ВВЦ. В соответствии с нею на территории центра условно выделены пять основных зон: выставочно-конгрессная, деловая и культурно-историческая, научно-познавательная, рекреационно-досуговая и зона агровыставочного городка. Основой ее является создание Международного выставочного комплекса в северо-восточной части территории ВВЦ и на прилегающей территории. Его I очередь была открыта осенью 2008 г. Завершение строительства МВК планируется в 2011 г.

49 млрд. рублей освоено ОЖД в рамках реализации инвестпроектов в 2008 г.
30.12.2008 15:50

Свыше 49 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в 2008 г. Так, в организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено свыше 4,634 млрд. рублей, в организацию скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 9,024 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

В 2008 г. продолжилась реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую было затрачено свыше 3,3 млрд. рублей. В реконструкцию моторвагонного депо Крюково было инвестировано 635 млно. рублей, в реконструкцию и техническое переоснащение локомотивного депо Санкт-Петербург – Балтийский – 208,5 млн. рублей, депо Санкт-Петербург – Пассажирский – Московский – 70,6 млн. рублей. В реконструкцию дома отдыха локомотивных бригад на ст. Кандалакша инвестировано 80,9 млн. рублей.

В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2008 г. было освоено свыше 9,882 млрд. рублей.

Порядка 1,9 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал, на реконструкцию Санкт-Петербургского узла – 294 млн. рублей, Волховстроевского узла – 969 млн. рублей.

Продолжаются работы по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский и станции Санкт-Петербург – Варшавский, на которые в 2008 г. было затрачено порядка 637,7 млн. рублей.

В техническое переоснащение станций Великие Луки, Шушары, Бабаево, Клин и Автово с начала 2008 г. было инвестировано свыше 1,385 млрд. рублей. На комплексную реконструкцию железнодорожного пути – 2,522 млрд. рублей.