Промзону на Благодатной улице Петербурга застроили еще одним жилым домом
Промзону изоляционно-сварочного завода на Благодатной улице застроили еще одним жилым домом.
Он вышел на три улицы и обогнул автозаправку.
Изоляционно-сварочный завод занимал 4,3 гектара между Благодатной, Сызранской улицами, улицей Решетникова и перспективной трассой продолжения проспекта Космонавтов. Основное здание — административно-производственный корпус на Сызранской улице, 23а, — было построено в 1957 году. На территории находился железнодорожный путь.
Напомним, появление на месте завода жилого комплекса было анонсировано в 2020 году. Разрешение на строительство получило ООО «Специализированный застройщик „Евроинвест Благодатная“», входящее в группу Euroinvest Development. Проект разработало ООО «ВМП проект», связанное с ООО «ВМпроект». В 2021 году прошла расчистка территории. Ее проводило ООО «СК „Прайд“», входящее в группу компаний «Прайд». В июне прошлого года был сдан первый жилой дом — на улице Решетникова, 29.
В январе ввели в эксплуатацию второй жилой дом. Он вышел на три улицы — Решетникова, Сызранскую и Благодатную, обогнув при этом автозаправку «Роснефти», расположенную на углу Сызранской и Благодатной. К Благодатной дом вышел торцами четырех корпусов, объединенных торговой галереей. Здание получило адрес: Благодатная улица, 50.
В будущем комплекс должен пополниться школой.
Петербург продолжает модернизацию инфраструктуры электротранспорта. В 2024 году в Центральном, Невском, Василеостровском, Выборгском и Калининском районах запланировано отремонтировать порядка 22 километров трамвайных путей.
На эти цели в городском бюджете предусмотрено 4 млрд рублей.
«Петербург ведет комплексную модернизацию городского электротранспорта. Развиваем трамвайные маршруты, обновляем подвижной состав и ремонтируем трамвайные пути. Среди новинок - трамваи «Невский», «Довлатов», «Достоевский». Только в этом году закупим около 900 единиц новой техники для развития общественного транспорта. Модернизируем рельсовые системы. В проектах строительства и реконструкции трамвайных линий используем отечественные материалы и современные технологии, которые повышают уровень комфорта пассажиров и снижают влияние вибрации и шума на городскую среду», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В Невском районе уже завершен первый ремонт этого года и открыто трамвайное движение на Народной улице от Дальневосточного проспекта до Володарского моста и на Дальневосточном проспекте от Народной улицы до улицы Тельмана. Общая протяженность отремонтированного одиночного пути составила 3,73 км.
Сейчас продолжается замена изношенного полотна на четырех объектах: на проспекте Просвещения от проспекта Энгельса до проспекта Художников и от проспекта Культуры до Светлановского проспекта, на участке от Миллионной улицы до набережной реки Мойки. Накануне специалисты приступили к ремонту участка на Садовой улице - от набережной реки Мойки до Инженерной улицы.
Среди наиболее важных объектов этого года – продолжение ремонта путей на Садовой улице, на участках от Инженерной улицы до Сенной площади и от Сенной площади до Вознесенского проспекта. Здесь восстановят благоустройство и покрытие проезжей части.
В планах - приступить к ремонту на проспекте Энгельса от проспекта Просвещения до улицы Шостаковича, далее - от улицы Сикейроса до Поклонной горы. Начнутся работы на следующем участке трамвайной линии по проспекту Просвещения от проспекта Художников до проспекта Культуры. Также специалисты отремонтируют пути по проспекту Культуры от проспекта Просвещения до проспекта Луначарского. Еще одним протяженным объектом станет Новочеркасский проспект. На этой линии трамвайные пути заменят от Заневской площади до Красногвардейской площади.
Специалисты подрядной организации демонтируют устаревшие трамвайные пути и прокладывают новые - более надежные и износостойкие. Для снижения вибрационных нагрузок рельсы укладывают на монолитном основании. Проекты также предусматривают устройство отечественных термозакалённых рельсов с резиновым профилем, что способствует снижению уровня шума на 30%. Технология алюминотермитной сварки рельсов обеспечивает высокую прочность и надежность соединения, уменьшает количество стыков.