Спортивный кластер появится в Солнцеве
Город заключил с инвестором договор аренды земельного участка в Солнцеве для строительства физкультурно-оздоровительного комплекса (ФОК).
Об этом рассказал министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
«Город привлекает инвесторов к развитию спортивной инфраструктуры столицы. Для этого на торги выставляют участки для возведения физкультурно-оздоровительных комплексов, фитнес-центров, зданий с бассейнами и других объектов. По результатам открытого аукциона с победителем заключен договор аренды участка площадью 0,33 гектара в Солнцеве. Инвестор сможет построить здесь ФОК площадью до 4,6 тысячи квадратных метров», — отметил Максим Гаман.
Новый физкультурно-оздоровительный комплекс возведут по адресу: Боровское шоссе, земельный участок № 8. Территория, на которой он появится, располагается рядом с многоэтажными жилыми домами. На строительство объекта инвестору — компании «Мосфининвест» — отводится четыре года и 10 месяцев.
По словам исполнительного директора компании Вадима Романова, планируется создать спортивный кластер — в нем будет футбольное поле и волейбольная площадка общей площадью 512 квадратных метров. Между ними установят трибуну для болельщиков. Для любителей практической стрельбы обустроят просторные залы, два тира и обучающий класс, а также залы спортивных танцев, легкой атлетики и авиамоделирования.
Петербург продолжает модернизацию инфраструктуры электротранспорта. В 2024 году в Центральном, Невском, Василеостровском, Выборгском и Калининском районах запланировано отремонтировать порядка 22 километров трамвайных путей.
На эти цели в городском бюджете предусмотрено 4 млрд рублей.
«Петербург ведет комплексную модернизацию городского электротранспорта. Развиваем трамвайные маршруты, обновляем подвижной состав и ремонтируем трамвайные пути. Среди новинок - трамваи «Невский», «Довлатов», «Достоевский». Только в этом году закупим около 900 единиц новой техники для развития общественного транспорта. Модернизируем рельсовые системы. В проектах строительства и реконструкции трамвайных линий используем отечественные материалы и современные технологии, которые повышают уровень комфорта пассажиров и снижают влияние вибрации и шума на городскую среду», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В Невском районе уже завершен первый ремонт этого года и открыто трамвайное движение на Народной улице от Дальневосточного проспекта до Володарского моста и на Дальневосточном проспекте от Народной улицы до улицы Тельмана. Общая протяженность отремонтированного одиночного пути составила 3,73 км.
Сейчас продолжается замена изношенного полотна на четырех объектах: на проспекте Просвещения от проспекта Энгельса до проспекта Художников и от проспекта Культуры до Светлановского проспекта, на участке от Миллионной улицы до набережной реки Мойки. Накануне специалисты приступили к ремонту участка на Садовой улице - от набережной реки Мойки до Инженерной улицы.
Среди наиболее важных объектов этого года – продолжение ремонта путей на Садовой улице, на участках от Инженерной улицы до Сенной площади и от Сенной площади до Вознесенского проспекта. Здесь восстановят благоустройство и покрытие проезжей части.
В планах - приступить к ремонту на проспекте Энгельса от проспекта Просвещения до улицы Шостаковича, далее - от улицы Сикейроса до Поклонной горы. Начнутся работы на следующем участке трамвайной линии по проспекту Просвещения от проспекта Художников до проспекта Культуры. Также специалисты отремонтируют пути по проспекту Культуры от проспекта Просвещения до проспекта Луначарского. Еще одним протяженным объектом станет Новочеркасский проспект. На этой линии трамвайные пути заменят от Заневской площади до Красногвардейской площади.
Специалисты подрядной организации демонтируют устаревшие трамвайные пути и прокладывают новые - более надежные и износостойкие. Для снижения вибрационных нагрузок рельсы укладывают на монолитном основании. Проекты также предусматривают устройство отечественных термозакалённых рельсов с резиновым профилем, что способствует снижению уровня шума на 30%. Технология алюминотермитной сварки рельсов обеспечивает высокую прочность и надежность соединения, уменьшает количество стыков.