В Ленобласти растет сектор ИЖС
Производительность строительного комплекса Ленинградской области выросла на 17 % относительно января 2023 года.
Объем введенного жилья за первый месяц 2024-го достиг 618 тысяч квадратных метров.
«Результат показателен. Во-первых, 514 тысяч м2 из общего объема составляет ИЖС. Интерес жителей к этому сегменту не утихает уже третий год подряд, благодаря системной поддержке финансовых институтов. Это позитивный тренд, и мы его поддерживаем. Во-вторых, видно, что меры поддержки строительного комплекса, принятые на федеральном уровне в 2022 году, действуют и до сих пор доказывают свою эффективность», — отметил заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Лидером жилищного строительства традиционно остается Всеволожский район, где введено в эксплуатацию 218 тысяч м2, включая 147 тысяч м2 в частном секторе. На втором месте Ломоносовский — 108 тысяч м2, на третьем Выборгский — 75 тысяч м2.
Справка
Объем ввода жилья служит одним из основных показателей Национального проекта «Жилье и городская среда» и помогает привлекать федеральные средства на строительство социальной, инженерной и дорожной инфраструктуры. По итогу января 2023 года объем введенного жилья достиг 528 тысяч квадратных метров, включая 459 тысяч м2 в ИЖС.
В Ленинградской области действуют три государственные ипотечные программы: «Льготная ипотека», «Семейная ипотека» и «Сельская ипотека» на строительство частного дома. Более подробную информацию можно получить на сайте Комитета по строительству Ленинградской области.
На Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) в Московской области строится обход деревни Малые Вязёмы.
На участке выполняют земляные работы и возводят искусственные сооружения. Уже смонтировано пролётное строение моста через реку Большую Вязёмку, сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Новый обход позволит не пересекаться с железнодорожными путями в одном уровне, за счёт перераспределения транспортных потоков разгрузится местная улично-дорожная сеть, повысится безопасность движения, а сообщение между городами Московской области станет ещё более доступным. После того как новый участок будет открыт для автомобилистов, время в пути в районе Можайского шоссе значительно сократится. На объекте уже завершено строительство закрытой части тоннеля, который войдёт в состав транспортной развязки с действующей ЦКАД. Активные работы идут на всех искусственных сооружениях обхода – мостах и путепроводах, в том числе тоннельного типа. Уже смонтировано пролётное строение моста через реку Большую Вязёмку, сейчас идёт монтаж поперечных связей и боковых консолей», – сказал Марат Хуснуллин.
Строительство обхода Малых Вязём протяжённостью 4 км планируется завершить уже в этом году. На участке будет четыре полосы движения – по две в каждом направлении.
По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, к настоящему времени выполнено больше половины земляных работ.
«Общий объём выемки под основной ход дороги составляет порядка 100 тыс. кубометров грунта. На сегодняшний день разработано более 65 тыс. кубометров грунта, ведётся прокладка ливневой канализации. Продолжается также монтаж балок пролётного строения путепровода над путями Смоленского направления Московской железной дороги. Для работ задействовали мощный кран грузоподъёмностью 500 т. После завершения монтажа балок строителям предстоит выполнить устройство железобетонной плиты пролётного строения», – сказал Вячеслав Петушенко.
Он также сообщил, что идут работы по возведению путепровода через Можайское шоссе, путепровода через улицу Ямскую, устройству локальных очистных сооружений и переустройству коммуникаций. Кроме того, на участке построят три транспортные развязки – на пересечении с Петровским шоссе, Ямской улицей и рядом с Голицынской птицефабрикой.