Дом Котомина на Невском, где Пушкин ожидал секунданта, подготовят к реставрации
В Смольном рассказали, какие здания хранят историю, связанную с жизнью великого русского поэта Александра Пушкина.
Одно из таких мест – дом Котомина по Невскому проспекту,18, где находилась кондитерская С.Вольфа и Т.Беранже. 27 января (по старому стилю – прим.ред.) 1837 года, около четырёх часов дня сюда пришел Александр Пушкин. Он дожидался здесь своего секунданта Константина Данзаса. До роковой дуэли оставалось менее часа. Поэт выпил стакан воды или лимонада. После этого они с Данзасом сели в сани, чтобы ехать к Чёрной речке, где и случилась роковая дуэль.
Несколько дней спустя после гибели Пушкина в кондитерской Вольфа и Беранже из рук в руки переходили стихи юного поэта Михаила Лермонтова «На смерть поэта».
«История этого дома достаточно богата, в нем жили журналисты, писатели артисты, - напомнил вице-губернатор Петербурга Евгений Разумишкин. - По поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова в 2024 году КГИОП приступит к обследованию и разработке проекта реставрации лицевых и дворовых фасадов этого здания в рамках масштабной программы по ремонту и реставрации фасадов и крыш зданий на Невском проспекте».
Разумишкин также напомнил, что на реализацию программы «Невский проспект» городское правительство выделит Фонду капремонта 2,5 миллиардов рублей. В общей сложности программа включает 72 фасада, 62 крыши и продлится до 2027 года.
Восстановление автомобильных дорог в новых регионах идёт опережающими темпами.
На сегодняшний день специалисты ГК «Автодор» уложили уже около 160 км нижнего покрытия и порядка 45 км верхнего слоя асфальтобетона из более 640 км, запланированных по программе 2024 года. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«К восстановлению инфраструктуры в новых регионах, в том числе дорожной, мы подходим комплексно, понимая как стратегическую важность опорной сети магистралей, так и востребованность межмуниципальных и внутригородских дорог. Сейчас активно растёт объём грузоперевозок, развивается междугороднее пассажирское сообщение, значительно увеличился трафик частного автотранспорта. Например, прошлым летом порядка 1 миллиона человек поехали в Крым по альтернативному маршруту по территории новых регионов – в нормативное состояние было приведено 370 км сухопутного коридора. От качества и разветвлённости дорожной сети фактически напрямую зависят темпы социально-экономического развития новых субъектов России», – отметил вице-премьер.
Марат Хуснуллин напомнил, что всего в ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях уже отремонтировано более 2 тыс. км дорог, из них госкомпанией «Автодор» – порядка 1350 км. Основные силы госкомпании в настоящее время сосредоточены на трассах, которые обеспечивают связь региональных центров новых субъектов с соседними регионами. Среди них 55-километровая трасса Донецк – Харцызск – Амвросиевка – КПП Успенка. Там уже уложено около 18 км нижнего слоя асфальтобетона объёмом около 150 тыс. т. Также работы продолжаются в ЛНР – здесь нижний слой асфальтобетона уложен на 14 из 21 км региональной дороги от Перевальска до Ивановки.
«К реализации программы 2024 года мы приступили в декабре, с опережением графика. Кроме дорожного полотна на автодорогах также заменим водопропускные трубы, установим дорожные знаки, остановки», – рассказал председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.