Благодатную улицу Петербурга осветили светодиодные фонари
В Московском районе на Благодатной улице специалисты «Ленсвета» заменили более 240 устаревших натриевых светильников на светодиодные.
Вместо установленных десятилетиями ранее 400 и 250-ваттных фонарей теперь применяются приборы мощностью по 200 и 150 Вт.
Потребление электроэнергии снизилось в два раза, при этом значительно улучшилось качество освещения. 12 пешеходных переходов обозначены контрастным светом для лучшей видимости проезжей части.
«Модернизация наружного освещения повышает качество городской среды. Благодаря применению современных технологий улучшается видимость на дорогах. Равномерное освещение улиц, проездов и перекрестков, обеспечивает комфорт и безопасность водителей и пешеходов», - отметил губернатор Александр Беглов.
По поручению главы города проекты ремонта и реконструкции систем освещения реализуются во всех районах города. В первую очередь – на объектах с высокой интенсивностью движения. На сегодняшний день уже 48,5% источников света заменены на долговечные и энергоэффективные светодиодные лампы.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти завершил конкурсное производство в отношении дочерней компании ОАО «Метрострой» — ЗАО «Управление-20 Метрострой».
Процесс продолжался пять лет — с 2019 года, в итоге предприятие признано несостоятельным.
Процедуру банкротства инициировала межрайонная инспекция ФНС №23 по Петербургу в связи с задолженностью перед бюджетом в 62 млн рублей. Общая сумма, включенная в реестр требований кредиторов, составляет 141 млн рублей. Однако, как следует из данных Федресурса, кредиторы так и не получили возмещения.
По словам представлявшего в суде интересы руководства ЗАО адвоката Василия Давыдова основных причин банкротства две: недостаток финансирования при исполнении госконтрактов на строительство петербургской подземки и выполнение задач, поставленных Смольным перед материнской компанией (в частности, подготовка к чемпионату мира по футболу 2018 года).
«Управление–20» имело лицензию ФСБ на работы, связанные с гостайной. Среди проектов дочерней структуры «Метростроя» — участие в строительстве метрополитена (пересадочного узла станций «Владимирская» и «Достоевская») и в общегражданском строительстве (реконструкция здания управления Федерального казначейства по Петербургу).