Благодатную улицу Петербурга осветили светодиодные фонари
В Московском районе на Благодатной улице специалисты «Ленсвета» заменили более 240 устаревших натриевых светильников на светодиодные.
Вместо установленных десятилетиями ранее 400 и 250-ваттных фонарей теперь применяются приборы мощностью по 200 и 150 Вт.
Потребление электроэнергии снизилось в два раза, при этом значительно улучшилось качество освещения. 12 пешеходных переходов обозначены контрастным светом для лучшей видимости проезжей части.
«Модернизация наружного освещения повышает качество городской среды. Благодаря применению современных технологий улучшается видимость на дорогах. Равномерное освещение улиц, проездов и перекрестков, обеспечивает комфорт и безопасность водителей и пешеходов», - отметил губернатор Александр Беглов.
По поручению главы города проекты ремонта и реконструкции систем освещения реализуются во всех районах города. В первую очередь – на объектах с высокой интенсивностью движения. На сегодняшний день уже 48,5% источников света заменены на долговечные и энергоэффективные светодиодные лампы.
В Петербурге демонтировали одну из самых известных скульптурных композиций города — львов у Дворцового моста на Адмиралтейской набережной.
Скульптуры перевезли на реставрацию после актов вандализма.
В Санкт-Петербурге демонтировали и увезли на реставрацию скульптуры львов, стоявших на пристани у Дворцового моста на Адмиралтейской набережной Невы.
В пресс-службе Государственного музея городской скульптуры Петербурга рассказали, что львов и их чугунные постаменты перевезли с набережной в реставрационную мастерскую «для ликвидации последствий актов вандализма».
Скульптуры львов выполнены из меди. Они были изготовлены на петербургском Александровском чугунолитейном заводе и установлены на Адмиралтейской набережной в 1832 году по указанию императора Николая I.
Ранее эти скульптуры уже демонтировали для реставрации. В сентябре 2022 года львов перевезли в Государственный музей городской скульптуры после того, как специалисты нашли на них многочисленные повреждения, в том числе вмятины, трещины и ржавчину. В музее тогда отметили, что у скульптур нет каркаса, и поэтому наибольший ущерб наносят люди, которые садятся на них.