Проект благоустройства псковского Корытовского лесопарка разработают до конца лета
Проект благоустройства Корытовского лесопарка разработают до конца лета, сообщил в своём Telegram-канале глава Пскова Борис Елкин.
Задача нового проекта – спроектировать комфортное место для отдыха горожан на основе существующего парка.
«Проектировщику предстоит исследовать участок и провести ревизию деревьев. Постараемся максимально сохранить ценные породы, но аварийные придётся удалить, вместо них высадим новые», – написал глава города.
В планах поделить парк на зоны, продумать сеть пешеходных дорожек, велополосу, площадки для тренажёров, нестационарных торговых объектов, санитарных комнат и парковки. Также в парке предусмотрят освещение, видеонаблюдение и сделают его доступным для маломобильных людей.
«Чтобы учесть все пожелания, эскизный проект обсудим все вместе», – заключил Борис Елкин.
На станции «Красносельская» Сокольнической линии начали реставрировать путевые стены.
Специалисты реставрируют утраченные фрагменты оригинальной керамической плитки, чтобы вернуть станции первоначальный вид. Реставраторы добиваются максимального сходства между исторической плиткой, созданной в 1930-х годах, и новой. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«Сергей Собянин поставил задачу о сохранении культурного наследия Московского метрополитена. Недавно был отреставрирован барельеф на “Новокузнецкой”, а сейчас воссоздается исторический облик путевых стен “Красносельской”. Все работы проходят под контролем Департамента культурного наследия», — рассказал Максим Ликсутов.
Это одна из первых станций Московского метрополитена, ее открыли 15 мая 1935 года. Оригинальную плитку для стен обжигали в горнах. Из-за неравномерной температуры получался разный тон глазури. Сейчас для того же эффекта нужно составлять десятки рецептов глазури. Именно игра оттенков плитки создает стиль путевых стен на «Красносельской».
Реставрацию ведут по ночам, чтобы не мешать движению поездов. Завершить ее планируют летом этого года.