Дом Шалита в переулке Каховского признан памятником регионального значения


12.02.2024 14:30

Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Дом Г.Л. Шалита (акционерного общества «Новый Петербург»)» (пер. Каховского, 10) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


На протяжении XIX века территория острова Голодай (ныне – остров Декабристов) не имела регулярной застройки и была занята редкими хозяйственными и промышленными сооружениями. До 1899 года на участке, где располагается здание, находились керосиновые склады, представлявшие собой невысокие землянки.

В 1898 году группа частных инвесторов во главе с Герасимом Шалитом организовали Общество «Новый Петербург», которое приобрело западную территорию острова Голодай для реализации проекта по её застройке жилыми доходными домами.

Реализация проекта началась в 1899 году. В этот период были построены два П-образных здания. Автором проекта выступил архитектор Василий Фёдорович Розинский.

Здание было оформлено в простых и типизированных приёмах эклектики. Все четыре этажа были обработаны ленточным рустом, глубина и фактурность которого уменьшается к верхним этажам. В оформлении второго и третьего этажей применялись рустованные лопатки, наличники, подоконные выступы на стилизованных кронштейнах, прямоугольные филёнки, прямые профилированные сандрики. В завершении здания – простой антаблемент с фризом с порезками и профилированным венчающим карнизом с дентикулами.

Глобальный проект Шалита реализован не был – предприниматели быстро разорились, других домов в это время построено не было.

Новый этап истории здания связан с возрождением идеи «Нового Петербурга» итальянским предпринимателем Рикардо Гуалино, который выкупил эти территории у Шалита в 1911 году. Гуалино совместно с финансистом А. Гренфеллом учредили в Лондоне акционерное общество «Санкт‑Петербургская земельная и ипотечная компания», которая и стала владельцем земли.

В Петербурге в апреле 1911 года Гуалино совместно со своим русским компаньоном А.А. Бродским организовали акционерное общество, взявшее прежнее название – «Новый Петербург».

Гуалино поднял реализацию проекта района города на принципиально новый уровень. Предполагалось устроить единый архитектурный ансамбль в лучших традициях петербургской архитектуры. Гуалино обращается к признанным мастерам модерна и неоклассики Фёдору Лидвалю и Ивану Фомину. Была организована крупная рекламная компания с целью привлечения инвесторов и потенциальных покупателей земельных участков и доходных домов. Подробная статья о новом коммерческом проекте была опубликована в лондонской газете «Times».

В течение 1911-1913 годов И.А. Фомин разрабатывает общий проект планировки и застройки территории. Этот проект основывался на традиционной трёхлучевой симметрии.

К работам приступили в 1912 году. В первую очередь решалась инженерная задача по поднятию уровня почвы болотистого острова.

Параллельно начинается строительство объектов первой очереди. К ней относилась перестройка домов, доставшихся в наследство от Шалита (включая дом № 10 по переулку Каховского), а также застройка полукруглой площади. Проект реконструкции здания был подписан техником Э.И. Кохом, однако, по мнению экспертов, безусловно принадлежал И.А. Фомину.

Здание, полностью перестроенное в формах неоклассицизма 1910-х годов, получило богатое и выразительное архитектурно-художественное решение. Длинный и монотонный фасад Фомин «разрывает» в четырёх местах большими развитыми классицистическими окнами с тосканскими пилястрами и ионическими колоннами большого ордера по краям.

Работы на здании были закончены, однако реализацию всего проекта «Нового Петербурга» прервала Первая мировая война. Гуалино был вынужден уехать из России, а строительство застопорилось. В здании (ещё не заселённом) в этот период разместился военный госпиталь. После революции оно было национализировано.

Последний строительный этап в истории здания пришёлся на 1930-е годы. В это время оно было надстроено пятым этажом. Архитектурно-художественное решение было приведено в соответствие со стилистикой.

В настоящее время объект сохраняет свою историческую функцию, оставаясь жилым домом.

***

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом Г.Л. Шалита (акционерного общества "Новый Петербург")» (государственный эксперт – Платонов П.В.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб



08.02.2024 09:10

Восстановление автомобильных дорог в новых регионах идёт опережающими темпами.


На сегодняшний день специалисты ГК «Автодор» уложили уже около 160 км нижнего покрытия и порядка 45 км верхнего слоя асфальтобетона из более 640 км, запланированных по программе 2024 года. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«К восстановлению инфраструктуры в новых регионах, в том числе дорожной, мы подходим комплексно, понимая как стратегическую важность опорной сети магистралей, так и востребованность межмуниципальных и внутригородских дорог. Сейчас активно растёт объём грузоперевозок, развивается междугороднее пассажирское сообщение, значительно увеличился трафик частного автотранспорта. Например, прошлым летом порядка 1 миллиона человек поехали в Крым по альтернативному маршруту по территории новых регионов – в нормативное состояние было приведено 370 км сухопутного коридора. От качества и разветвлённости дорожной сети фактически напрямую зависят темпы социально-экономического развития новых субъектов России», – отметил вице-премьер.

Марат Хуснуллин напомнил, что всего в ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях уже отремонтировано более 2 тыс. км дорог, из них госкомпанией «Автодор» – порядка 1350 км. Основные силы госкомпании в настоящее время сосредоточены на трассах, которые обеспечивают связь региональных центров новых субъектов с соседними регионами. Среди них 55-километровая трасса Донецк – Харцызск – Амвросиевка – КПП Успенка. Там уже уложено около 18 км нижнего слоя асфальтобетона объёмом около 150 тыс. т. Также работы продолжаются в ЛНР – здесь нижний слой асфальтобетона уложен на 14 из 21 км региональной дороги от Перевальска до Ивановки.

«К реализации программы 2024 года мы приступили в декабре, с опережением графика. Кроме дорожного полотна на автодорогах также заменим водопропускные трубы, установим дорожные знаки, остановки», – рассказал председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Марат Хуснуллин