Ленобласть и Беларусь намерены собрать бывших поставщиков Икеи под новым брендом
Создание совместной с Белоруссией коммерческой цепочки по производству и продаже мебели, которая заместит ушедший шведский бренд Икея, обсуждал сегодня в Минске губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Глава региона посетил мебельный шоурум ”BYSPAN“, где концерн «Беллесбумпром» провел презентацию образцов продукции белорусских мебельных предприятий, которые работали под шведским брендом Икеа.
«У России и Белоруссии есть реальная возможность «собрать» Икею под новым брендом. Белорусы рассказали, что решили один из главных технологических вопросов — полностью заместили фурнитуру, в том числе через поставки дружественных государств. И на ограниченный ассортимент уже выпустили в продажу коробки со знакомыми инструкциями по сборке мебели. Большому количеству производств, которые работали «под зонтиком» Икеи, изначально не хватало компетенций в логистике и торговле. Но сборка коммерческой системы уже началась. Ленобласть участвует», — рассказал Александр Дрозденко.
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в России строят и приводят в нормативное состояние искусственные сооружения на региональных и местных автомобильных дорогах.
В этом году работы проведут на более чем 700 объектах, сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Национальный проект позволяет нам проводить масштабные работы на жизненно важных инфраструктурных сооружениях, которые обеспечивают мобильность граждан и связь между разными населёнными пунктами и регионами страны. Всего в 2024 году работы проведут на примерно 700 искусственных сооружениях. Из них отремонтируют, в том числе капитально, 600 мостов и путепроводов, а также построят и реконструируют более 100 объектов», – сообщил Марат Хуснуллин.
По словам заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Игоря Костюченко, в 2023 году мостостроители показали хорошие результаты.
«Большинство мостовых сооружений на региональных и местных автомобильных дорогах построено в 50–60-х годах прошлого века, они проектировались в расчёте на определённую нагрузку. С тех пор интенсивность дорожного движения увеличилась в десятки раз. Именно поэтому в ходе реализации нацпроекта “Безопасные качественные дороги„ отдельное внимание уделяем обновлению мостов и путепроводов. В прошедшем дорожном сезоне на региональной и местной сети построено, реконструировано и приведено к нормативам 674 искусственных сооружения. Их общая протяжённость составляет 54,7 тыс. пог. м», – сказал Игорь Костюченко.
Так, в Республике Северная Осетия – Алания в круглосуточном режиме продолжается реконструкция моста через реку Терек. Здесь уже завершили разборку фрагментов старого моста, устроили подъездные пути к строительной площадке. Сейчас ведётся бурение скважин под будущие опоры сооружения.
Работы на ещё одном объекте проходят в Якшур-Бодьинском районе Удмуртской Республики. Здесь с 2023 года реконструируют мост через реку Иж. Для жителей населённых пунктов Новая Чернушка, Заря и Люкшудья это единственная транспортная связь с городом и районным центром. В 2024 году в регионе также запланированы работы на мостах через реки Люмку, Уву, Валу, Лозу и Чегандинку. Кроме того, обновят путепровод через железнодорожные пути на участке объездной дороги Ижевска от трассы Ижевск – аэропорт до автомобильной дороги Ижевск – Воткинск.
Обновлять искусственные сооружения продолжат и в Кировской области. В национальный проект вошли пять крупных мостов. Общая протяжённость запланированных к ремонту искусственных сооружений – около 1 тыс. пог. м.
В Кабардино-Балкарской Республике продолжается капитальный ремонт моста на автомобильной дороге Верхняя Балкария – Мухол. Его протяжённость составляет 30 м. Сооружение является основной связующей артерией для жителей посёлка Мухол с инфраструктурой Верхней Балкарии и Черекского района.