Москва выставила на торги 29 кладовок в многоквартирном доме в Кунцеве
На городские торги выставили кладовые в жилом здании на западе столицы.
Они расположены в подвале многоквартирного дома по адресу: Ярцевская улица, дом 31.
«Город реализует недвижимость разного назначения. Так, наряду с просторными помещениями для бизнеса горожане и предприниматели могут приобретать небольшие кладовки в подвалах жилых домов. Например, сейчас есть 29 таких лотов в районе Кунцево. Их площадь варьируется от 3,2 до 6,5 квадратного метра. Прием заявок завершится в период с 13 по 15 февраля», — рассказали в Департаменте по конкурентной политике.
Выставленные на продажу кладовки представляют собой огороженные металлической сеткой помещения, доступ к которым возможен через места общего пользования. В них можно хранить спортинвентарь, детские коляски, мебель, строительные инструменты и другое имущество.
Объекты реализуют 22 и 26 февраля посредством публичного предложения, что предполагает понижение цены в ходе торгов. Участвовать в них могут физические и юридические лица. Для этого понадобится регистрация на электронной торговой площадке «Росэлторг» и усиленная квалифицированная электронная подпись.
Согласован этап строительства улично-дорожной сети на территории Мневниковской поймы.
Там появится здание конечной станции для электробусов. Об этом сообщил председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков.
«Проектные решения для этого объекта разработаны с использованием цифровых информационных моделей. Это 3D-модели, содержащие физические и функциональные характеристики объектов, а также другие данные о них. Они могут использоваться как на стадии проектирования, так и на других этапах жизненного цикла», — рассказал Иван Щербаков.
Работы пройдут в районе Хорошево-Мневники недалеко от Проектируемого проезда № 1077. В одноэтажном здании конечной станции оборудуют технические и санитарно-бытовые помещения. Там же разместится дежурный патруль. Кроме того, на территории обустроят отстойно-разворотную площадку, где установят пять зарядных станций для электробусов.
На конечной станции водители могут отдохнуть и перекусить. Помимо этого, она нужна для контроля за выполнением расписания движения автобусов и организации смены бригад. Там размещаются эксплуатационные службы и проводится мелкий ремонт подвижного состава.