На Кантемировской улице завершился снос двух советских корпусов «Климова»
На Кантемировской улице, 11, литера Х, завершился снос двух советских корпусов завода «Климов».
Взамен возведут новую очередь жилого комплекса от группы «Пик».
В 2019 году часть бывшей площадки завода «Климов» между Большим Сампсониевским проспектом, Кантемировской улицей, Выборгской железнодорожной линией и улицей Александра Матросова приобрела группа «Пик». В 2020-м прошла расчистка территории, ее выполнила группа Springald (ООО «Управляющая компания „Спрингалд“»).
Параллельно ООО «Специализированный застройщик „Кантемировская“», входящее в «Пик», получило разрешение на строительство жилья. В общей сложности там возвели шесть жилых коробок. А памятник архитектуры — сборочную мастерскую автомобильной фабрики «Русский Рено» — реконструировали под школу и детский сад.
Как писал «Канонер», в октябре начался снос последнего корпуса. Он выходил на Кантемировскую улицу. Здание состояло из двух секций — «сталинки», примыкавшей к основному офису «Климова», и более позднего корпуса ближе к железной дороге. В документах объект датировался 1961 годом. Снос вело ООО «СК „Прайд“», входящее в группу «Прайд».
Первым делом снесли более поздний корпус, а в декабре — «сталинку».
«К настоящему моменту работы полностью завершились... Территория подготовлена для строительства последней очереди жилого комплекса», — сообщили в «Прайде».
В минувшем году специалисты ГУП «ТЭК СПб» с помощью беспилотных летательных аппаратов и вертолета провели обследование более трех тысяч километров тепловых сетей.
Экспресс-обработка данных тепловизионной съемки и последующая наземная диагностика позволили обнаружить порядка 240 утечек теплоносителя. В каждом случае оперативно принимались меры для того, чтобы устранить даже малейшие утечки и предотвратить появление дефектов на трубах.
Так, в Приморском районе тепловизионная аэрофотосъемка позволила не допустить развитие дефекта на трубе, которая снабжает теплом и горячей водой школу №579 на проспекте Авиаконструкторов. Выявленные в ходе обследования ненадежные участки трубопровода оперативно заменили на новые.
«В Петербурге реализуется ряд крупных проектов модернизации магистральных и внутриквартальных тепловых сетей. Кроме того, проводится большая работа по диагностике состояния трубопроводов. Применение инновационных технологий, в том числе современных приборов контроля и беспилотников, помогает исключить возникновение технологических нарушений, продлевает срок службы труб и повышает надежность систем теплоснабжения», - отметил губернатор Александр Беглов.
В зависимости от доступности участка, времени и высоты обследования специалисты задействуют один из нескольких дронов отечественного производства. Вертолет используют там, где воздушное пространство закрыто для беспилотников из-за близости аэропорта Пулково.
Сегодня теплоэнергетики применяют целый спектр инновационных методов и средств диагностики. Акустические датчики мониторят более 500 км сетей. С помощью роботизированных комплексов специалисты обследовали уже более 22 км трубопроводов.
Одно из последних достижений ТЭКа – «газовый» метод. В трубопровод закачивают газовую смесь и проверяют его газоанализатором на предмет утечек. Специалисты предприятия первыми в Петербурге адаптировали этот метод для диагностики тепловых сетей, благодаря чему за год удалось предотвратить дефекты на 9 сложных участках в трех районах города.